单选题当BJ型手抬机动消防泵电路发生故障时,如高压线有火花而火花塞无火花,应清除火花塞积炭,调整( )间隙。A火花塞B触点C高压线D低压线

单选题
当BJ型手抬机动消防泵电路发生故障时,如高压线有火花而火花塞无火花,应清除火花塞积炭,调整( )间隙。
A

火花塞 

B

触点 

C

高压线 

D

低压线


参考解析

解析: 暂无解析

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当BJ型手抬机动消防泵电路发生故障时,如高压线有火花而火花塞无火花,应清除火花塞积炭,调整()间隙。 A.火花塞B.触点C.高压线D.低压线

BJ7型手抬机动消防泵一般使用25h后,要清洗火花塞,更换机油。()

当BJ型手抬机动消防泵电路发生故障时,如高压线端无火花,应调整()触点间隙,清除触点油污。(A)电容器(B)断电器(C)火花塞(D)调节器

检查火花塞时要()。A、清除积碳。B、直接更换新火花塞。C、用随机附带的火花塞专用扳手卸下火花塞。D、检查电极间隙,电极间隙应为0.6~0.7mm,必要时校正。

下列哪项将会导致偏高的次级点火电压?()A、火花塞间隙太小B、混合气偏稀C、火花塞积炭D、高压线漏电

下列哪些不是由于点火系统的故障导致弥雾机不能启动或启动困难()。A、火花塞积炭B、触点间隙不对C、触点油污D、火花塞未拧紧

关于火花塞的耐热范围,下列哪两项说明是正确的?()    A、具有高散热性能的火花塞被认为是冷型火花塞;具有低温扩散性能的火花塞被认为是热型火花塞B、具有低散热性能的火花塞被认为是冷型火花塞;具有高温扩散性能的火花塞被认为是热型火花塞C、如果火花塞积碳,使用更冷型火花塞D、如果火花塞积碳,使用更热型火花塞

火花塞在使用中经常发生积炭现象,证明火花塞过“冷”了。

火花塞()时,应予更换。A、绝缘体裙部呈棕褐色B、火花塞间隙过大C、中心电极与侧电极有明显损耗D、火花塞有积炭

火花塞的故障有()A、火花塞导线烧断B、火花塞有沉积物C、火花塞间隙过大或过小D、火花塞绝缘体烧损

火花塞中心电极与侧电极之间的间隙,称为火花塞间隙。火花塞间隙过小,火花微弱,并容易产生();间隙过大,火花塞击穿电压增高,发动机(),且在高速时容易发生“()”现象。

如果火花线过长,其原因可能是()。A、火花塞脏污B、混合气过稀C、火花塞间隙过小D、高压线或火花塞短路

一台适于装用热型为中型火花塞的汽油机若使用了热型为冷型的火花塞,则易造成火花塞积炭。

排除BJ7型手抬机动消防泵电路故障有哪些方法?

当BJ型手抬机动消防泵电路发生故障时,如高压线有火花而火花塞无火花,应清除火花塞积炭,调整( )间隙。A、火花塞B、触点C、高压线D、低压线

高压线不跳火的原因可能是()A、火花塞有积炭B、白金触点烧蚀C、火花塞间隙过小

火花塞常见故障有()。A、火花塞积碳B、火花塞过热C、火花塞油污D、火花塞漏气

单选题当BJ型手抬机动消防泵电路发生故障时,如高压线端无火花,应调整( )触点间隙,清除触点油污。A电容器B断电器C火花塞D调节器

单选题拆下火花塞观察,如为赤褐色或铁锈色,表明火花塞()。A积炭B生锈C正常D腐蚀

填空题火花塞电极间的跳火间隙对火花塞的工作有很大影响,间隙过小,则容易因产生积炭而()间隙过大,则因()增高而使发动机不易起动且发动机高转速时容易发生()现象。

多选题火花塞的故障有()A火花塞导线烧断B火花塞有沉积物C火花塞间隙过大或过小D火花塞绝缘体烧损

判断题火花塞在使用中经常发生积炭现象,证明火花塞过“冷”了。A对B错

判断题BJ7型手抬机动消防泵一般使用25h后,要清洗火花塞,更换机油。A对B错

填空题传统蓄电池点火系存在如下缺点之一:在火花塞积炭时,因在火花塞间隙处发生(),使()电压升不上去,不能可行地点火。

填空题火花塞在使用中应保持清洁、干燥,电极完整无(),绝缘无()。发动机每隔()km,保养时应清除火花塞积炭,并调整火花塞的电极间隙至()mm。拆装时需用()套筒,产并防止套筒歪斜使火花塞瓷体折断。

问答题如何清除火花塞积炭?

单选题火花塞()时,应予更换。A绝缘体裙部呈棕褐色B火花塞间隙过大C中心电极与侧电极有明显损耗D火花塞有积炭