单选题叉车处于低速档时,车速慢,发动机温度容易升高,并且燃油消耗(),故行驶距离不宜过长。A小B大C与高速档相同D没有明显变化

单选题
叉车处于低速档时,车速慢,发动机温度容易升高,并且燃油消耗(),故行驶距离不宜过长。
A

B

C

与高速档相同

D

没有明显变化


参考解析

解析: 暂无解析

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驾驶员使发动机接近最低燃料消耗率区域运转的方法是用()A、高速档行驶B、中速档行驶C、低速档行驶

为了节省燃油,行驶条件允许时,应该使用()档行驶A、低速B、中速C、高速

叉车绕8字形时车速不宜过快,操作时用()档位行驶全程。

叉车最大爬坡度,指叉车满载时,在干燥、坚实的路面上,以低速档 匀速行驶所能爬越的最大坡度。

一般叉车有两个档位,则()。A、高速档适用于在较好路况下作长距离行驶B、低速档宜于带负荷在低洼路面上行驶C、高速档适合轻载情况下作长距离行驶

泥泞翻浆路段下坡时,容易产生车轮的滑动,故应(),利用发动机怠速运转的阻滞作用来控制车速。A、挂高速档并松油门B、挂原来档位踩刹车踏板C、经常踩刹车踏板并松油门D、挂低速档并放松油门踏板

叉车下坡时,应合上离合器,挂上()行驶。A、高速档B、空挡C、低速档D、正常行驶

叉车处于低速档时,车速慢,发动机温度容易升高,并且燃油消耗(),故行驶距离不宜过长。A、小B、大C、与高速档相同D、没有明显变化

车辆()行驶时,发动机的燃油消耗接近最低。A、高速B、经以济车速C、低速

汽车在接近于()车速行驶时燃油消耗量最低。

等速百公里燃油消耗量正比于等速行驶时的燃油消耗率与()A、行驶阻力B、行驶车速C、行驶加速度D、行驶距离

般叉车、装载机只有两个档位,则()。A、高速档适用于在较好路况下作长距离行驶B、低速档宜于带负荷或在低洼路面上行驶C、高速档适合轻载情况下作长距离行驶D、低速档宜于带负荷情况下作长距离行驶E、“自动拨”叉车不受档位限制

在操做机械传动叉车行驶时,为确保叉车行驶中不晃动,可用()方法来控制车速。A、挂入低速档B、踩下离合器且使用半联动C、用手制动器D、用右脚跟部踩刹车脚尖踩油门

车辆()行驶时,发动机的燃油消耗接近最低。A、高速B、以经济车速C、低速

叉车作业时,倒退行驶的机会与前进行驶的机会基本均衡,因此,叉车要比汽车要求有较多的倒档和较大的倒车速度。

叉车的最小转弯半径是指在满载低速行驶、打满方向盘即转向轮处于最大偏转角时,瞬时转向中心距叉车纵向中心线的距离。

汽车超载行驶容易导致()。A、燃油消耗增加B、轮胎寿命缩短C、轮胎温度升高D、轮胎爆裂

条件允许时,道路货物运输驾驶员最好以什么车速行驶,减少燃油消耗?()A、高速B、低速C、经济车速

经济车速是指汽车行驶时燃油消耗()。

经济车速是汽车以直接挡或超速挡行驶时,燃油消耗量最低的车速。

低速挡的特点是车速低、扭矩大,发动机温度易升高,燃料消耗小。

单选题叉车下坡时,应合上离合器,挂上()行驶。A高速档B空挡C低速档D正常行驶

单选题泥泞翻浆路段下坡时,容易产生车轮的滑动,故应(),利用发动机怠速运转的阻滞作用来控制车速。A挂高速档并松油门B挂原来档位踩刹车踏板C经常踩刹车踏板并松油门D挂低速档并放松油门踏板

单选题等速百公里燃油消耗量正比于等速行驶时的燃油消耗率与()A行驶阻力B行驶车速C行驶加速度D行驶距离

单选题在操做机械传动叉车行驶时,为确保叉车行驶中不晃动,可用()方法来控制车速。A挂入低速档B踩下离合器且使用半联动C用手制动器D用右脚跟部踩刹车脚尖踩油门

多选题般叉车、装载机只有两个档位,则()。A高速档适用于在较好路况下作长距离行驶B低速档宜于带负荷或在低洼路面上行驶C高速档适合轻载情况下作长距离行驶D低速档宜于带负荷情况下作长距离行驶E“自动拨”叉车不受档位限制

多选题一般叉车有两个档位,则()。A高速档适用于在较好路况下作长距离行驶B低速档宜于带负荷在低洼路面上行驶C高速档适合轻载情况下作长距离行驶