车辆行至泥泞或翻浆路段时，应停车观察，选择平整、坚实或有车辙的路段通过。此题为判断题(对，错)。
机动车行至泥泞或翻浆路段时，要停车观察，选择平整、坚实或有车辙的路段缓慢通过。（ ）
车辆行至泥泞或翻浆路段时，应停车观察，选择平整、坚实的路段缓慢通过。（ ）
在泥泞路段行车容易出现什么现象？（ ）A.行驶阻力大B.车轮侧滑C.机动车颠簸D.方向失控
由于发动机怠速时无负荷运转，故所需混合气的量很多。（）
在泥泞路段行车，遇车轮空转打滑时，应（）A、挖去泥浆，铺上沙石草木B、换高速挡C、猛踏加速踏板
拖拉机下坡行驶时，严禁（）或下坡中途换挡。A、发动机大油门、挂高挡B、发动机中速、挂中挡C、发动机怠速、挂低挡D、发动机熄火、空挡滑行
在泥泞路段行车容易出现（）A、行驶阻力大B、车轮侧滑C、机动车颠簸D、方向失控
怠速不稳的特征是怠速时发动机抖动，发动机转速表上下快速抖动。
泥泞路与翻浆路的路面特别松软和黏稠，汽车行驶阻力大且车轮容易滑转和侧滑。
在提高或减慢怠速时，发动机怠速调整螺钉应朝哪个方向(从螺钉头看)转动？
在泥泞路段行车容易出现什么现象？（）A、机动车颠簸B、车轮侧滑C、方向失控D、行驶阻力大
在泥泞路段行车容易出现（）现象。A、行驶阻力大B、车轮侧滑C、机动车颠簸D、方向失控
轨道车起步时，发动机油门不宜（），以防车轮打滑。A、太小B、中速C、太大D、怠速
用双怠速法检测汽车的废气排放时，高怠速指的是（）。A、10％发动机额定转速B、50％发动机额定转速C、怠速D、发动机额定转速
关于检测双怠速尾气排放，下列叙述正确的是（）A、高怠速的转速值为发动机额定转速的0.7倍B、双怠速法检测尾气时，应先检测高怠速，后检测怠速C、检测结果为高怠速检测值与怠速检测值的平均值
发动机怠速不良故障现象主要表现在怠速运转时容易（）或怠速（）或运转速度（）。
车辆向下坡方向倒车时，右脚放在（）踏板上，先利用发动机的怠速牵阻作用控制倒车速度，视情况用轻微制动配合。A、制动B、加速C、离合器D、加速制动
柴油发动机怠速不稳，急减速时易熄火，应主要检查怠速运转时喷油泵（）和怠速弹簧。
汽车通过有拱度的泥泞翻浆路段时，尽可能居中行驶以防发生侧滑。
怠速控制机构是利用传感器收集发动机的怠速运行状态，经发动机ECU的综合比较、分析，最终输出指令让执行机构实现对发动机怠速控制。
下列对于发动机怠速不良故障的现象叙述不正确的是（） A、发动机怠速时熄火B、发动机转速上升缓慢C、发动机转速不稳D、怠速时有强烈振动
发动机产生强制怠速时，化油器节气门下方的真空度（）正常怠速时的真空度。
单选题泥泞翻浆路段下坡时，容易产生车轮的滑动，故应（），利用发动机怠速运转的阻滞作用来控制车速。A挂高速档并松油门B挂原来档位踩刹车踏板C经常踩刹车踏板并松油门D挂低速档并放松油门踏板
单选题在泥泞路段行车容易出现什么现象？（）A机动车颠簸B车轮侧滑C方向失控D行驶阻力大
单选题轨道车起步时，发动机油门不宜（），以防车轮打滑。A太小B中速C太大D怠速
填空题发动机怠速不良故障现象主要表现在怠速运转时容易（）或怠速（）或运转速度（）。