单选题装置必须（）才能进行开车。A全面检查B检修部分检查C工艺检查D设备检查

单选题
装置必须（）才能进行开车。
A

全面检查

B

检修部分检查

C

工艺检查

D

设备检查

参考解析

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卡轨车司机岗位隐患治理主要包括以下哪几项()。 A、卡轨车司机使用绞车前必须检验绞车绳是否完好，绞车及绳不完好，严禁绞车司机使用绞车B、卡轨车司机使用绞车前必须对滚筒轮衬进行检查，磨损严重必须及时更换C、卡轨车司机使用绞车前必须对张紧装置进行检查，有问题必须处理好后方可开车D、卡轨车司机使用绞车前必须检查制动装置，无问题后方可开车
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架空乘人装置司机必须按照规定的运行时间和信号指令开车,开车前必须发出开车信号,信号不明不准开车,发送信号及时准确。() 此题为判断题(对，错)。
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绞车停用()后或检修后,开车前必须将信号装置.制动装置等进行试验,确认正确.灵活,方可作业 A、10hB、8hC、6hD、4h
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在装置开车前,必须对联锁系统进行()。 A.检查B.确认C.试验D.以上都不对
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绞车停送( )后或检修后，开车前必须将信号装置、制动装置等进行试验，确认正确、灵活，方可作业。A.10hB.8hC.6h
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电动机长期停用或检修后的开车，必须首先由电工进行检查才能启动。
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装置检修结束后开车前天然气系统必须置换，含氧达到1%以下才能开车。
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装置开车投料前必须将工艺流程中的（）抽出情况进行确认。A、盲板B、设备C、仪表D、压力表
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装置开车前仪表对联锁必须进行校验，所以操作人员不用对联锁进行校验。
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装置发生联锁自保以后再次开车，必须对联锁进行（），否则无法进行操作。A、报警确认B、复位C、工作站重启D、投用确认
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装置在开车前可用空气进行置换。
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为确保装置的安全，开车前必须对可燃气体检测进行检测，确保维持到装置检修。
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装置开车方案的编制主要由车间技术人员进行，编制完毕后必须经相关部门审核通过才能实施。
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装置动火必须经过彻底置换和采样分析合格后才能进行。
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装置检修恢复开车前，对（）等一切安全设施，进行全面检查，必须处于良好状态。
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监控装置处于降级周期报警中，乘务员首先按（）键应答确认后，才能进行开车操作。A、解锁B、警惕C、定标
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以下开车步骤中，新建装置与老装置的差别是（）。A、新建装置必须进行气密，老装置不必B、新建装置必须进行水冲洗，老装置不必C、老装置必须进行水冲洗，新建装置不必D、老装置必须进行设备热紧，新建装置不必
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装置必须（）才能进行开车。A、全面检查B、检修部分检查C、工艺检查D、设备检查
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装置开车前必须对每台机泵进行单机试运。
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对于双滚筒提升装置，必须设有从井底信号工发给井口信号工和从井口信号工发给机房的开车信号装置。井口发出的开车信号必须与绞车控制回路闭锁。即只有井口信号工发出开车信号后，绞车才能启动。
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LKJ-2000运行监控记录装置只有在降级状态下，[开车]键才能起作用。
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判断题对于双滚筒提升装置，必须设有从井底信号工发给井口信号工和从井口信号工发给机房的开车信号装置。井口发出的开车信号必须与绞车控制回路闭锁。即只有井口信号工发出开车信号后，绞车才能启动。A对B错
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单选题监控装置处于降级周期报警中，乘务员首先按（）键应答确认后，才能进行开车操作。A解锁B警惕C定标
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