监控装置处于降级周期报警中,乘务员首先按()键应答确认后,才能进行开车操作。A、解锁B、警惕C、定标

监控装置处于降级周期报警中,乘务员首先按()键应答确认后,才能进行开车操作。

  • A、解锁
  • B、警惕
  • C、定标

相关考题:

LKJ2000型监控装置,周期报警导致常用制动后,要按压()键解锁。 A、解锁B、缓解C、警惕D、定标

LKJ-2000监控装置降级ZTL状态报警时,按()键暂停报警作用。

在监控装置降级运行模式下,实施周斯报警后,司机在()内没有按压“警揭”键进行应答操作,监控装置自动实施紧急制动。 A.5sB.6sC.7sD.8s

LKJ2000型列车运行监控记录装置屏幕显示屏的“警惕”键,在降级ZTL状态及监控状态报警时,其暂停报警作用。() 此题为判断题(对,错)。

KJ2000监控装置的控制功能有()A、监控、降级ZTL、故障报警三种B、监控、降级ZTL二种C、监控、故障报警二种D、监控

KJ2000监控装置的控制功能有()。A、监控、降级ZTL、故障报警三种B、监控、降级ZTL二种C、监控、故障报警二种

无监控数据时,监控装置将处于“降级”控制状态。

未按()键,监控装置将处于“降级”控制状态。A、开车B、对标C、定标D、确认

LKJ2000型列车运行监控记录装置屏幕显示屏的“警惕”键,在降级ZTL状态及监控状态报警时,其暂停报警作用。

挂车作业,调车信号厉行确认呼唤(应答),并按压监控装置【定标】键确认,再鸣笛动车。

降级状态下动车监控装置周期报警,司机在()s内未按压【警惕】键进行应答操作时,监控装置实施紧急制动。A、2B、3C、4D、7

在监控装置降级运行模式下,实施周期报警后,司机在()内没有按压“警 惕”键进行应答操作,监控装置自动实施紧急制动。A、5sB、6sC、7s

降级状态下动车监控装置周期报警方式为()s间隔。A、2B、3C、4D、7

监控装置由通常监控状态转为降级状态时,须具备()防超速监控功能。A、机车信号为进行信号,列车运行2000m后限速为60km/hB、机车信号由进行的信号变为停车信号时,运行800m后限速为20km/hC、机车信号为停车信号,当列车运行速度超过5km/h时进行周期报警,机车乘务员须在7s内按键应答,否则监控装置实施紧急制动控制D、在通过信号机前具有走停走的控制模式

检测.LKJ2000型监控装置个插件是否正常时,要先按压()键,将光标移到“设备状态”按钮,按压【确认】键。A、【巡检】B、【查询】C、【设定】

96XX系列MCU当配置支持FECCDTMF会控时,需要先按()键后,才能进行控制摄像机。A、确认键B、拨号键C、挂断键D、放大键

在监控装置降级运行模式下,实施周期报警后,司机在()内没有按压键进行应答操作,监控装置自动实施紧急制动。A、5sB、6sC、7sD、8s

LKJ-93型监控装置持续发出报警后,在7s报警时间内如未按压[解锁/2]键应答,则监控装置按()进行控制。A、关闭信号B、降级运行C、停车控制D、故障模式

判断题挂车作业,调车信号厉行确认呼唤(应答),并按压监控装置【定标】键确认,再鸣笛动车。A对B错

单选题LKJ-93型监控装置解除机车信号故障模式:机车乘务员确认机车信号恢复后,顺序按压[4]键后,()内依次按压[出库/8]、[4]键,将监控装置控制由机车信号故障模式切回正常控制模式,自动进入降级状态。A5sB3sC7sD2s

单选题降级状态下动车监控装置周期报警,司机在()s内未按压【警惕】键进行应答操作时,监控装置实施紧急制动。A2B3C4D7

填空题LKJ-2000监控装置降级ZTL状态报警时,按(【】)键暂停报警作用。

单选题未按()键,监控装置将处于“降级”控制状态。A开车B对标C定标D确认

单选题监控装置处于降级周期报警中,乘务员首先按()键应答确认后,才能进行开车操作。A解锁B警惕C定标

单选题LKJ-93型监控装置持续发出报警后,在7s报警时间内如未按压[解锁/2]键应答,则监控装置按()进行控制。A关闭信号B降级运行C停车控制D故障模式

判断题LKJ2000型列车运行监控记录装置屏幕显示屏的“警惕”键,在降级ZTL状态及监控状态报警时,其暂停报警作用。A对B错

单选题检测.LKJ2000型监控装置个插件是否正常时,要先按压()键,将光标移到“设备状态”按钮,按压【确认】键。A【巡检】B【查询】C【设定】