多选题故障按钮为装有计数器的加封按钮(计算机联锁为带密码按钮),车站每次使用故障按钮应在《行车设备检查登记簿》内登记()及使用后计数器号码并及时通知信号工区前来加封、销记。A使用时间B使用人C原因D调度命令号

多选题
故障按钮为装有计数器的加封按钮(计算机联锁为带密码按钮),车站每次使用故障按钮应在《行车设备检查登记簿》内登记()及使用后计数器号码并及时通知信号工区前来加封、销记。
A

使用时间

B

使用人

C

原因

D

调度命令号


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

《行车设备检查登记簿》(检修及故障处理)“通知时间”栏填记要求:在车站登记时,车站行车人员发现行车设备故障或不良、破封使用设备(故障通知按钮除外)、使用按规定须登记的按钮以及手摇把时,均须在本栏填记,将通知的月、日、时、分、通知方法(口头通知或电话通知,下同)、通知的单位和被通知人的姓名逐项记录。() 此题为判断题(对,错)。

设有双向闭塞设备的自动闭塞区间,遇轨道电路发生故障等情况,需使用总辅助按钮改变闭塞方向时,值班员应(),使用总辅助按钮改变闭塞方向,并登记《行车设备检查登记簿》。 A.确认区间空闲B.扣停列车C.联系邻站车站值班员D.根据列车调度员命令

使用总辅助按钮改变闭塞方向,需要在《行车设备检查登记簿》内登记。() 此题为判断题(对,错)。

使用故障按钮站的车站须在《行车设备检查登记簿》内登记哪些内容?

故障按钮破封使用时,应在()内登记使用时间、原因、调度命令号码、使用人及使用前、后计数器号码。A、《行车设备检查登记簿》B、《行车设备施工登记簿》C、《调度命令登记簿》D、《行车日志》

故障按钮为装有计数器的加封按钮(计算机联锁为带密码按钮),车站每次使用故障按钮应在《行车设备检查登记簿》内登记()并及时通知信号工区前来加封、销记。A、使用时间B、原因C、调度命令号D、使用后计数器号码

车站使用自动闭塞总辅助按钮、自动站间闭塞复零按钮、半自动闭塞故障按扭时,使用站应将使用原因在()上登记清楚,并通知电务人员。A、《行车设备施工登记簿》B、《行车设备检查登记簿》C、《行车日志》D、《值班员交接班簿》

装有计数器的加封按钮,电务人员在加封的同时,应将什么号码一并在车站《行车设备检查登记簿》进行登记?

设有双向闭塞设备的自动闭塞区间,遇轨道电路发生故障等情况,需使用总辅助按钮改变闭塞方向时,车站值班员应在()内登记。A、工作日志B、交接班簿C、安全指导簿D、行车设备检查登记簿

电务人员检修设备须使用总辅助按钮时,在履行登记和签认手续后不需申请调度命令,但应在《登记簿》内登记使用时间、原因、使用人及使用后计数器号码,列车调度员(车站值班员)签认。

设有双向闭塞设备的自动闭塞区间,遇轨道电路发生故障等情况,需使用总辅助按钮改变闭塞方向时,车站值班员必须确认区间空闲后,根据列车调度员命令,使用总辅助按钮改变闭塞方向,并在《行车设备检查登记簿》内登记。

车站每次破封使用总人工解锁按钮时,须将使用的日期、时间、原因、原计数器号码在()内登记并通知电务人员。A、《行车设备施工登记簿》B、《行车设备检查登记簿》C、《行车日志》D、《值班员交接班簿》

故障按钮为装有计数器的加封按钮(计算机联锁为带密码按钮),车站每次使用故障按钮应在《行车设备检查登记簿》内登记()及使用后计数器号码并及时通知信号工区前来加封、销记。A、使用时间B、使用人C、原因D、调度命令号

在半自动闭塞区间,遇()等情况时,车站值班员确认列车整列到达后,根据列车调度员命令,使用故障按钮,办理人工复原,并在《行车设备检查登记簿》内登记。A、接车站轨道电路发生故障B、发车站出站信号机发生故障C、闭塞设备停电后恢复供电D、列车因故退回原发车站

在半自动闭塞区间,遇接车站轨道电路发生故障,闭塞设备停电后恢复供电,列车因故退回原发车站等情况时,车站值班员确认列车整列到达后,根据列车调度员命令,使用故障按钮,办理人工复原,并在《行车设备检查登记簿》内登记。

使用带铅封或有计数器的按钮时,使用人员必须将()和计数器读数及时在《行车设备检查登记簿》内登记。A、使用日期B、使用时间C、使用原因D、使用人数

判断题设有双向闭塞设备的自动闭塞区间,遇轨道电路发生故障等情况,需使用总辅助按钮改变闭塞方向时,车站值班员必须确认区间空闲后,根据列车调度员命令,使用总辅助按钮改变闭塞方向,并在《行车设备检查登记簿》内登记。A对B错

单选题使用带铅封或有计数器的按钮时,使用人员必须将()和计数器读数及时在《行车设备检查登记簿》内登记。A使用日期B使用时间C使用原因D使用人数

单选题车站每次破封使用总人工解锁按钮时,须将使用的日期、时间、原因、原计数器号码在()内登记并通知电务人员。A《行车设备施工登记簿》B《行车设备检查登记簿》C《行车日志》D《值班员交接班簿》

问答题装有计数器的加封按钮,电务人员在加封的同时,应将什么号码一并在车站《行车设备检查登记簿》进行登记?

问答题使用故障按钮站的车站须在《行车设备检查登记簿》内登记哪些内容?

单选题设有双向闭塞设备的自动闭塞区间,遇轨道电路发生故障等情况,需使用总辅助按钮改变闭塞方向时,车站值班员应在()内登记。A工作日志B交接班簿C安全指导簿D行车设备检查登记簿

判断题在半自动闭塞区间,遇接车站轨道电路发生故障,闭塞设备停电后恢复供电,列车因故退回原发车站等情况时,车站值班员确认列车整列到达后,根据列车调度员命令,使用故障按钮,办理人工复原,并在《行车设备检查登记簿》内登记。A对B错

多选题故障按钮为装有计数器的加封按钮(计算机联锁为带密码按钮),车站每次使用故障按钮应在《行车设备检查登记簿》内登记()并及时通知信号工区前来加封、销记。A使用时间B原因C调度命令号D使用后计数器号码

单选题车站使用自动闭塞总辅助按钮、自动站间闭塞复零按钮、半自动闭塞故障按扭时,使用站应将使用原因在()上登记清楚,并通知电务人员。A《行车设备施工登记簿》B《行车设备检查登记簿》C《行车日志》D《值班员交接班簿》

多选题在半自动闭塞区间,遇()等情况时,车站值班员确认列车整列到达后,根据列车调度员命令,使用故障按钮,办理人工复原,并在《行车设备检查登记簿》内登记。A接车站轨道电路发生故障B发车站出站信号机发生故障C闭塞设备停电后恢复供电D列车因故退回原发车站

多选题故障按钮为装有计数器的加封按钮(计算机联锁为带密码按钮),车站每次使用故障按钮应在《行车设备检查登记簿》内登记()及使用后计数器号码并及时通知信号工区前来加封、销记。A使用时间B使用人C原因D调度命令号

单选题故障按钮破封使用时,应在()内登记使用时间、原因、调度命令号码、使用人及使用前、后计数器号码。A《行车设备检查登记簿》B《行车设备施工登记簿》C《调度命令登记簿》D《行车日志》