电务人员检修设备须使用总辅助按钮时,在履行登记和签认手续后不需申请调度命令,但应在《登记簿》内登记使用时间、原因、使用人及使用后计数器号码,列车调度员(车站值班员)签认。

电务人员检修设备须使用总辅助按钮时,在履行登记和签认手续后不需申请调度命令,但应在《登记簿》内登记使用时间、原因、使用人及使用后计数器号码,列车调度员(车站值班员)签认。


相关考题:

车站信、联、闭设备检修影响使用时,事先须在《行车设备检查登记簿》内登记,并经车站值班员签认或由信号员取得()同意后签认,方可开始。A.电务段B.电务工区C.工长D.车站值班员

电子登销记承认施工(维修)作业登记要求:车站接收到列车调度员下达的调度命令后,应在()内输入调度命令号码、发令时间、慢行及封锁起止时间,具备施工条件时进行签认,并通知施工主体单位进行签认。

《行车设备施工登记簿》承认施工登记时,对车站值班员签认填记的有关要求:()时进行签认(在调度台登记时,由列车调度员签认;在车站登记时,由车站行车人员签认,签认仅签姓名)。

《行车设备检查(施工)登记簿使用管理办法》规定:车站行车人员(调度员)已签认的登记(销记)须更正时,不得加盖“作废”章,作业人员应重新登记(销记),并经车站行车人员(调度员)签认后,方可对前次登记进行销记,销记用语为“本项登记取消,已重新登记”。() 此题为判断题(对,错)。

电务人员需要使用手摇把时,应将使用原因和数量在()上办理登记,经车站值班员签认后,方可开锁、破封取出手摇把。A.《手摇把使用登记簿》(车站本)B.《手摇把使用登记簿》(电务本)C.《行车设备检查登记簿》D.《调度命令登记簿》

电务人员检修闭塞设备需要使用事故按钮时,不需请求调度命令,但是电务与车站人员必须在《行车设备检查登记簿》内办理登记和签认手续,()发生变化时,应予注明。

在车站(包括线路所、辅助所)内及相邻区间检修行车设备,影响其使用时,事先须在《行车设备施工登记簿》内登记,并经车站值班员签认或由( )取得车站值班员同意后签认(检修驼峰、调车场、货场等处不影响接发列车的行车设备时,签认人员在《站细》内规定),方可开始。A.助理值班员B.扳道员C.信号员D.车站站长

发现危及行车安全的设备隐患时,应立即通知车站值班员(列车调度员)及电务段调度,并在《行车设备检查登记簿》内登记停用设备,经车站值班员(列车调度员)签认同意后,方准进行处理。() 此题为判断题(对,错)。

发现危及行车安全的设备隐患时,应立即通知车站值班员(列车调度员)及电务(通信)段调度,并在《行车设备检查登记簿》内登记()。经车站值班员(列车调度员)签认同意后,方准进行处理。

故障按钮破封使用时,应在()内登记使用时间、原因、调度命令号码、使用人及使用前、后计数器号码。A、《行车设备检查登记簿》B、《行车设备施工登记簿》C、《调度命令登记簿》D、《行车日志》

电务人员检修闭塞设备需要使用事故按钮时,不需请求调度命令,但是电务与车站必须在《行车设备检查登记簿》内办理登记和签认手续,()发生变化时,应予注明。

电务人员检修CTC设备在履行登记和签认手续后,检修过程中需进行CTC控制模式或CTC控制方式转换功能试验时,不需在《CTC控制模式转换登记簿》内另行登销记,由电务检修人员根据施工或维修天窗作业计划进行操作。

工电部门维修道岔,影响使用时,须事先登记《行车设备检查登记簿》,并经车站值班员签认或经值班员同意后由扳道员签认方可开始。

电务人员检修CTC设备在履行登记和签认手续后,检修过程中需进行CTC控制模式或CTC控制方式转换功能试验时,需要在《CTC控制模式转换登记簿》内另行登销记。

54.上道作业和影响行车设备(行车通信业务)正常使用的作业必须在车站(调度所)《行车设备检查登记簿》或()内登记,经车站值班员(列车调度员)签认或由扳道员、信号员取得车站值班员同意后签认,方可开始。

发现危及行车安全的设备隐患时,应立即通知车站值班员及电务段调度,并在《行车设备检查登记簿》内登记停用设备。经车站值班员签认后,方准进行处理。

电务人员需要使用手摇把时,应将使用原因和数量在()上办理登记,经车站值班员签认后,方可开锁、破封取出手摇把。A、《手摇把使用登记簿》(车站本)B、《手摇把使用登记簿》(电务本)C、《行车设备检查登记簿》D、《调度命令登记簿》

在车站(包括线路所、辅助所)内及相邻区间、列车调度台检修行车设备,影响其使用时,事先须在()内登记,并经车站值班员(列车调度员)签认或由扳道员、信号员取得车站值班员同意后签认,方可开始。A、《行车设备检查登记薄》B、《行车设备施工登记薄》C、《行车设备故障登记簿》D、《铅封使用登记簿》

电务设备发生故障时,应首先在《行车设备检查登记簿》内登记停用相关设备,经车站值班员(列车调度员)签认同意后,方可进行处理。

发现危及行车安全的设备隐患时,应立即通知车站值班员(列车调度员)及电务段调度,并在《行车设备检查登记簿》内登记停用设备,经车站值班员(列车调度员)签认同意后,方准进行处理。

填空题电务人员检修闭塞设备需要使用事故按钮时,不需请求调度命令,但是电务与车站必须在《行车设备检查登记簿》内办理登记和签认手续,()发生变化时,应予注明。

判断题发现危及行车安全的设备隐患时,应立即通知车站值班员及电务段调度,并在《行车设备检查登记簿》内登记停用设备。经车站值班员签认后,方准进行处理。A对B错

填空题电务人员检修闭塞设备需要使用事故按钮时,不需请求调度命令,但是电务与车站人员必须在《行车设备检查登记簿》内办理登记和签认手续,()发生变化时,应予注明。

单选题在车站(包括线路所、辅助所)内及相邻区间、列车调度台检修行车设备,影响其使用时,事先须在()内登记,并经车站值班员(列车调度员)签认或由扳道员、信号员取得车站值班员同意后签认,方可开始。A《行车设备检查登记薄》B《行车设备施工登记薄》C《行车设备故障登记簿》D《铅封使用登记簿》

填空题发现危及行车安全的设备隐患时,应立即通知车站值班员(列车调度员)及电务(通信)段调度,并在《行车设备检查登记簿》内登记()。经车站值班员(列车调度员)签认同意后,方准进行处理。

判断题电务人员检修设备须使用总辅助按钮时,在履行登记和签认手续后不需申请调度命令,但应在《登记簿》内登记使用时间、原因、使用人及使用后计数器号码,列车调度员(车站值班员)签认。A对B错

单选题故障按钮破封使用时,应在()内登记使用时间、原因、调度命令号码、使用人及使用前、后计数器号码。A《行车设备检查登记簿》B《行车设备施工登记簿》C《调度命令登记簿》D《行车日志》