无线列调车站设备故障影响使用达()属通信一类故障。 A.2hB.3hC.4hD.6h
车站无线列调通信设备发生故障时,车站值班员按规定登记《行车设备检查登记簿》(运统－46),并立即通知通信人员。() 此题为判断题(对，错)。
故障检修工单的来源分两类:一类为经车站录入故障联系单,由轮值监控员创建的故障检修工单;一类为直接由设备／系统管理工程师录入的故障检修工单。() 此题为判断题(对，错)。
无线列调车站设备故障影响使用达()h，属于通信一类故障.A.2B.3C.6D.8
无线列调区间设备失效达6h,为通信一类故障。 A．错误B．正确
无线列调车站设备故障影响使用达12小时，构成一类故障。
450MHz无线列调设备车站台故障时，车站值班员使用无线对讲设备进行通话（按规定需使用语音记录作用良好的列车无线调度通信设备进行的作业除外）。
当列车无线调度通信设备故障时，列车运行至前方站停车报告车站值班员，如列车无线调度通信设备故障影响（）正常使用时须同时说明。A、列尾B、发车C、车机联控
无线列调调度总机设备障碍影响使用达（）列一类通信障碍。A、15分钟B、30分钟C、45分钟D、60分钟
无线列调车站设备故障影响使用达（），为通信一类故障。A、6hB、8hC、10hD、12h
无线列调车站设备故障影响使用达（）h，属于通信一类故障。A、2B、3C、6D、8
判断题CTC/TDCS设备故障时，会影响车站联锁设备和区间闭塞设备的正常工作。A对B错
判断题线路发生危及行车安全故障应立即使用列车无线调度通信设备通知车站值班员或列车司机紧急停车。A对B错
判断题线路发生故障时应立即使用列车无线调度通信设备通知车站值班员或列车司机紧急停车，同时在故障地点设置停车信号。A对B错
判断题无线列调区间设备失效达6h，为通信一类故障。A对B错
判断题TDCS设备故障处理原则：设备发生故障应立即修复，不能立即全部修复，也应尽可能缩小故障影响范围，减少故障停用设备数量。故障处理先通道、后单项设备；先中心设备、后车站设备。A对B错
判断题故障检修工单的来源分两类：一类为经车站录入故障联系单，由轮值监控员创建的故障检修工单；一类为直接由设备/系统管理工程师录入的故障检修工单A对B错
单选题当列车无线调度通信设备故障时，列车运行至前方站停车报告车站值班员，如列车无线调度通信设备故障影响（）正常使用时须同时说明。A列尾B发车C车机联控
判断题车站行车室内一切电话中断时，如列车无线调度通信设备故障时，列车必须在车站停车联系后再开车。A对B错
判断题TDCS设备故障时，不影响车站联锁设备和区间闭塞设备的正常工作。A对B错
判断题铁路专用无线通信故障分为通信一类故障和二类故障。A对B错
判断题通信段应明确无线电台故障受理部门，向各使用单位公布故障受理电话，每天24h受理故障申告，车站电台故障须在4h内修复。A对B错
判断题CTC设备故障时，不会影响车站联锁设备的正常工作，但影响区间闭塞设备的正常工作。A对B错
判断题450MHz无线列调设备车站台故障时，车站值班员使用无线对讲设备进行通话（按规定需使用语音记录作用良好的列车无线调度通信设备进行的作业除外）。A对B错
单选题无线列调车站设备故障影响使用达（）h，属于通信一类故障。A2B3C6D8