单选题以下不能称之为“良好的情境意识”的是:()。A能正确感知船舶本身的实际情况及变化趋势B能敏捷地察觉船舶周围的实际情况与变化趋势C能准确地掌握船舶压载实际情况及稳性影响D能正确地预测船舶即将面临的局面和安全状况
单选题
以下不能称之为“良好的情境意识”的是:()。
A
能正确感知船舶本身的实际情况及变化趋势
B
能敏捷地察觉船舶周围的实际情况与变化趋势
C
能准确地掌握船舶压载实际情况及稳性影响
D
能正确地预测船舶即将面临的局面和安全状况
参考解析
解析:
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相关考题:
有关情境意识,下列说法正确的是:()A、情境意识越好,事故风险越高;高情境意识减少风险,低情境意识产生高风险B、情境意识越好,事故风险越低;高情境意识提高风险,低情境意识产生低风险C、情境意识越好,事故风险越高;高情境意识减少风险,低情境意识产生高风险D、情境意识越好,事故风险越低;高情境意识减少风险,低情境意识产生高风险
单选题有关情境意识,下列说法正确的是:()A情境意识越好,事故风险越高;高情境意识减少风险,低情境意识产生高风险B情境意识越好,事故风险越低;高情境意识提高风险,低情境意识产生低风险C情境意识越好,事故风险越高;高情境意识减少风险,低情境意识产生高风险D情境意识越好,事故风险越低;高情境意识减少风险,低情境意识产生高风险
单选题以下关于情境意识,表述有误的是:()A船舶团队成员如果丧失情境意识,表明事故链正在形成,事故正在逼近B船舶团队成员的情境意识越好,发生事故的机率就越小C船舶团队成员的情境意识越差,其操作可获得各种信息的设备的技能越差D为了保持船舶的航行安全,要求船舶团队成员具有和保持良好的情境意识
单选题为保持船舶的安全航行,极大地保证船舶情境意识的合理实现,以下手段是十分必要的:()A任何情况下,都要以船长的情境意识为主导B做好团队工作、通信交流和指挥与领导C强化船长的指挥作用,只要船长有效指挥与领导,就能保证团队的良好情境意识D以上都错
单选题以下不能称之为“良好的情境意识”的是:()A能正确感知船舶本身的实际情况及变化趋势B能敏捷地察觉船舶周围的实际情况与变化趋势C能准确地掌握船舶压载实际情况及稳性影响D能正确地预测船舶即将面临的局面和安全状况
单选题有关团队的情境意识,下列说法正确的是:()A任何情况下,单凭个人的力量就可以保持较高水平的情境意识B对同一个情境,不同的人都应该作出相同的判断,即应该有相同的情境意识C团队情境意识是包括船长、引航员和船上其他所有船员各人情境意识的综合D团队情境意识是除引航员以外,包括船长和船上其他所有船员各人情境意识的综合
单选题以下关于“情境意识丧失”,表述有误的是()。A情境意识丧失表明失误链正在形成B情境意识丧失的迹象包括接收到的信息与实际信息不一致C情境意识丧失的迹象包括注意力分散D情境意识丧失的最主要原因是通信中断
单选题正确的情境意识来自:()A全面准确的信息B健康的身体和良好的心理状态C渊博的知识和丰富的经验D以上都对