单选题ISO 8217:1996(E)标准中船舶渣油的闪点是()A43℃B60℃C65℃D75℃
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ISO 8217:1996(E)标准中船舶渣油的闪点是()
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关于燃油比能量理解不正确的是(): A、燃油比能量低,就意味着少装燃油B、比能量是ISO8217:1996(E)国际船用燃油标准推荐的资料C、在求“总比能QG”要考虑燃油密度、水分、灰分和硫分对能量的影响D、在求“净比能QN时”可以不考虑燃油密度、水分、灰分和硫分能量的影响
现行的国际船用燃油标准是执行()。Ⅰ、ISO8217:1996(E)船用直馏燃油标准Ⅱ、ISO8217:1996(E)船用渣油标准Ⅲ、ISO8217:1987(E)船用燃油标准Ⅳ、埃克森石油公司船用燃油标准 A、仅仅是ⅢB、Ⅲ和Ⅳ通用C、Ⅰ或ⅣD、Ⅰ+Ⅱ
单选题在世界上由于提炼技术的不断提高,使燃油的品质越来越差,为避免造成过度磨损或机损,船东在订购燃油时应按()来控制质量。A供应商提供的质量标准BISO 8217 1996(E)国际标准C船东自定标准D船级社要求
单选题要了解燃油的比能量,可通过()得知。 a.按ISO 8217 1996(E)推荐的计算公式计算; b.按ISO 8217 1996(E)推荐的图表查找; c.在供油商提供的燃油化验单中查找。A仅仅是aBa或bC仅仅是cDa或b或c
单选题国际燃油标准ISO 8217:1996(E)将船用燃油分为()。Ⅰ、船用直溜燃油标准Ⅱ、船用渣油标准Ⅲ、船用燃料油标准Ⅳ、船用轻柴油标准AⅠ+ⅡBⅡ+ⅢCⅡ+ⅢDⅠ+Ⅱ+Ⅳ