单选题当飞机做成和流线相符的形状时()A摩擦阻力会减小B干扰阻力会减小C诱导阻力会减小D压差阻力会减小

单选题
当飞机做成和流线相符的形状时()
A

摩擦阻力会减小

B

干扰阻力会减小

C

诱导阻力会减小

D

压差阻力会减小


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

减小飞机迎风面积和把飞机设计成流线型是减小黏性摩擦阻力的有效措施。()

在小班的泥工活动中,比较多的是将泥搓成()或()形状,做成诸如梨、苹果、小鸡等容易制作、又比较熟悉的内容。 A.圆形B.长条形C.流线形D.曲面形

当插入的形状与需要的形状不相符的时候可以通过编辑顶点让形状更加完善。() 此题为判断题(对,错)。

下列关于诱导阻力的哪种说法是正确的A.增大机翼的展弦比可以减小诱导阻力B.把暴露在气流中的所有部件和零件都做成流线型,可以减小诱导阻力C.在飞机各部件之间加装整流包皮,可以减小诱导阻力

将飞机的外型做成流线型,主要是为了减小其摩擦阻力。

飞机所有外形表面均应光滑流线,不应出现()、压坑和变形,不符合要求时应予修理。

关于磁化线圈()。A、线圈必须绕成固定形状B、交流线圈一般比直流线圈匝数多C、交流线圈也可用作退磁线圈D、当线圈参数确定以后,通入交流和直流磁场大小一样

恒定流的流线其有()的特性。A、流线的形状和位置不随时间而改变B、液体质点运动的迹线与流线重合C、流线不相交D、流线均为直线

稳定流的流线具有这样两个特点,即流线形状不改变和流线不相交。

流线的形状与固体边界形状(),越接近边界的流线越与边界形状相似。A、无关B、有关C、不确定D、处处完全一样

恒定流的流线具有()的特性。A、流线的形状和位置不随时间而改变B、液体质点运动的迹线与流线重合C、流线不相交D、流线均为直线

流线型流线型原是()名词,用来描述表面圆滑、线条流畅的物体形状,这种形状能减少物体在高速运动时的风阻。

将飞机的外型做成流线型,主要是为了减小其诱导阻力

将飞机的外型做成流线型,主要是为了减小干扰阻力。

恒定流时流线的形状将不随时间变化。

当河流断面形状为()时,小河应在取样断面的主流线上设一条取样垂线。A、多边形B、近圆形C、扇形D、近矩形

飞机上暴露在空气中的各部分都做成流线型,主要是为了减少().A、摩擦阻力B、压差阻力C、诱导阻力D、干扰阻力

流线谱的形状与()无关。

下列关于诱导阻力的哪种说法是正确的()A、增大机翼的展弦比可以减小诱导阻力B、把暴露在气流中的所有部件和零件都做成流线型,可以减小诱导阻力C、在飞机各部件之间加装整流包皮,可以减小诱导阻力

下列关于诱导阻力的哪种说法是正确的?().A、增大机翼的展弦比可以减小诱导阻力。B、把暴露在气流中的所有部件和零件都做成流线型,可以减小诱导阻力。C、在飞机各部件之间加装整流包皮,可以减小诱导阻力。D、提高飞机的表面光洁度可以减小诱导阻力。

填空题当铸件收缩受阻时,就可能发生应力变形、()等缺陷;因此如轮形铸件的轮辐应设计为()数或做成弯曲形状。

判断题恒定流时,流线的形状不随时间变化,流线不一定与迹线相重合。A对B错

多选题恒定流的流线具有()的特性。A流线的形状和位置不随时间而改变B液体质点运动的迹线与流线重合C流线不相交D流线均为直线

填空题流线型流线型原是()名词,用来描述表面圆滑、线条流畅的物体形状,这种形状能减少物体在高速运动时的风阻。

单选题当飞机做成和流线相符的形状时()A摩擦阻力会减小B干扰阻力会减小C诱导阻力会减小D压差阻力会减小

单选题流线的形状与固体边界形状(),越接近边界的流线越与边界形状相似。A无关B有关C不确定D处处完全一样

单选题关于磁化线圈()。A线圈必须绕成固定形状B交流线圈一般比直流线圈匝数多C交流线圈也可用作退磁线圈D当线圈参数确定以后,通入交流和直流磁场大小一样

单选题当河流断面形状为()时,小河应在取样断面的主流线上设一条取样垂线。A多边形B近圆形C扇形D近矩形