交叉相遇局面中，让路船为避让其右舷角50°度的来船采取转向措施，最容易被直航船用视觉察觉到的行动是：A.向右转向10°B.向右转向20°C.向左转向20°D.向右转向使船头对准他船船尾
交叉相遇局面中，让路船为避让其右舷角50°度的来船采取转向措施，最容易被直航船用视觉察觉到的行动是：
A.向右转向10°
B.向右转向20°
C.向左转向20°
D.向右转向使船头对准他船船尾
相关考题：
互见中，一艘限于吃水的船舶与一艘操限船交叉相遇致有构成碰撞危险，则________。A.两船均应采取避让行动B.有他船在本船右舷的船应给另一船让路C.操限船为让路船D.限于吃水的船舶为让路船
互见中,一艘在狭水道中靠右行驶的机动船与另一穿越该狭水道的机动船交叉相遇并致有构成碰撞危险，则________。A.穿越船为让路船B.穿越船为直航船C.适用交叉局面条款D.两船均应采取避让行动
在交叉局面中________。A.让路船向右转向，通常是给右前方来船让路的一种最好方法B.只要不穿越他船的前方，让路船可采取任何一种避让行动C.避让右正横后15度的来船，大幅度的左转比减速更有效D.以上均正确
交叉相遇局面中的直航船发觉让路船显然没有遵照《国际海上避碰规则》采取适当行动时，即可独自采取哪一行动？________。A.向左转向过他船尾B.减速让他船过船首C.右转至与来船航向平行D.鸣放五短声，并大幅度右转
在交叉局面中：I、让路船向右转向，通常是给右前方来船让路的一种最好方法；II、只要不穿越他船的前方，让路船可采取任何一种避让行动；III、避让右正横15度的来船，大幅度的左转比减速更有效A.IB.I、IIC.II、IIID.I、II、III
交叉相遇局面条款要求让路船如环境许可应避免横越他船前方，这意味着：I、让路船应避免向左转向；II、要求直航船增速以便增大两船的DCPA；III、让路船如保持原航向，则不应采取加速措施A.I、II、IIIB.I、IIIC.II、IIID.III
除另有规定外，在平流区域两横越机动船相遇，同为上行或者下行横越船时，_______。A.两船各自向右转向避让B.两船各自向左转向避让C.有他船在本船右舷者，应当给他船让路D.有他船在本船左舷者，应当给他船让路