单选题能耗制动是把储存在（）消耗在转子上。A转子中的动能变成电能B转子中的电能变成动能C定子中的动能变成电能D定子中的电能变成动能

单选题
能耗制动是把储存在（）消耗在转子上。
A

转子中的动能变成电能

B

转子中的电能变成动能

C

定子中的动能变成电能

D

定子中的电能变成动能

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能耗制动的优点是()。 A、制动迅速B、制动准确C、平稳D、能量消耗小
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电动机能耗制动比反接制动更消耗电能。()
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能耗制动是把储存在()消耗在转子上。A、转子中的动能变成电能B、转子中的电能变成动能C、定子中的动能变成电能D、定子中的电能变成动能
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在绕线异步电动机的转子中,串接一定的电阻,同时把三相绕组中的任意两相接在同一相电源上,由势能负载拖动电动机运动,这种情况称为()。 A、能耗制动B、单向制动C、负载倒拉反转制动D、电源反接制动
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将直流电动机电枢的动能变成电能消耗在电阻上称为（）。A、反接制动B、回馈制动C、能耗制动D、机械制动
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能耗制动这种方法是（），并消耗在转子回路的电阻上。
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转子的动能转换成电能，而后又变成热能，消耗在转子电路中称反接制动。
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异步电动机的能耗制动，是把电动机（）接到（）上而进行的。
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异步电动机在采用能耗制动时需要（）。A、转子回路串电阻B、定子回路串电阻C、把定子回路从电源断开，接制动电阻D、定子回路通直流电流
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所谓能耗制动，是指当电动机切断交流电源后，立即在定子绕组中通入直流以消耗转子惯性运转的动能来进行制动的。
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三相异步电动机能耗制动时，机械能转换为电能并消耗在（）回路的电阻上。A、励磁B、控制C、定子D、转子
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能耖制动这种方法是将转子的动能转化为电能，并消耗在转子回路的电阻上。
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在能耗制动时，为了能将转子的机械动能转换成电影，并在电阻上再转化为热能消耗掉，因此不论是三相交流异步电动机还是直流电动机都必须在定子回路中通入一定的直流电流，同时在转子回路中串入一定值的电阻。
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能耗制动这种方法是将转子的动能转化为电能,并消耗在转子回路的电阻上。
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所谓能耗制动，就是在电动机（）三相电源之后，定子绕组上加一个（），利用转子感应电流与静止磁场的作用以达到制动的目的。
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在能耗管理中，不能指把能耗当做能量的消耗，应理解为（）的消耗。
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变频器所采用的能耗制动是在中间直流回路并接一个制动（），当制动时将电动机的能量消耗在制动电阻上变为热量。
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能耗制动是将转子惯性动能转化为电能，并消耗在转子回路的（）上。
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能耗制动的主要缺点是（）。A、消耗直流电能B、制动设备复杂C、低速的制动转矩小
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单选题异步电动机在采用能耗制动时需要（）。A转子回路串电阻B定子回路串电阻C把定子回路从电源断开，接制动电阻D定子回路通直流电流
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填空题所谓能耗制动，就是在电动机（）三相电源之后，定子绕组上加一个（），利用转子感应电流与静止磁场的作用以达到制动的目的。
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填空题直流电机的能耗制动原理是把电动机的电枢与电网（），在电枢回路中（）而实现的动力制动称为直流电机的能耗制动。
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单选题能耗制动是把储存在（）消耗在转子上。A转子中的动能变成电能B转子中的电能变成动能C定子中的动能变成电能D定子中的电能变成动能
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判断题能耗制动这种方法是将转子的动能转化为电能,并消耗在转子回路的电阻上。A对B错
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单选题何种制动方式是将储存在转子中的动能变为电能消耗在转子上（）。A软制动B能耗制动C反接制动D回馈制动
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填空题在能耗管理中，不能指把能耗当做能量的消耗，应理解为（）的消耗。
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判断题能耗制动的优点是制动准确、平稳、能量消耗小。（）A对B错
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单选题（）是把储存在转子中的动能变成电能消耗在转子上。A回馈制动B反接制动C全制动D能耗制动
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