三相异步电动机进行能耗制动时，直流励磁电流越大，则初始制动转距越（）。
能耗制动这种方法是（），并消耗在转子回路的电阻上。
三相绕线式异步电动机能耗制动是利用直流电源和定子回路电阻组合完成的。
采用能耗制动和电源反接制动时，均需在电枢回路中串入电阻，能耗制动时串入的电阻大要大于反接制动时串入的电阻。
异步电动机在采用能耗制动时需要（）。A、转子回路串电阻B、定子回路串电阻C、把定子回路从电源断开，接制动电阻D、定子回路通直流电流
电阻制动是将电制动产生的电能转变为（）消耗掉。A、电能B、机械能C、化学能D、热能
能耖制动这种方法是将转子的动能转化为电能，并消耗在转子回路的电阻上。
三相异步电动机采用（）时，能量消耗小，制动平稳。A、发电制动B、回馈制动C、能耗制动D、反接制动
三相异步电动机再生制动时，将机械能转换为电能，回馈到（）A、负载B、转子绕组C、定子绕组D、电网
三相异步电动机回馈制动时，将机械能转换为电能，回馈到（）。A、负载B、转子绕组C、定子绕组D、电网
在电阻制动时，制动电阻是将未被消耗掉的电能吸收过去，转换为热能散逸到大气中去。
三相异步电动机的能耗制动是利用（）相配合完成的。A、直流回路电源和转子回路电阻B、交流电源和转子回路电阻C、直流回路电源和定子回路电阻D、交流电源和定子回路电阻
在能耗制动时，为了能将转子的机械动能转换成电影，并在电阻上再转化为热能消耗掉，因此不论是三相交流异步电动机还是直流电动机都必须在定子回路中通入一定的直流电流，同时在转子回路中串入一定值的电阻。
能耗制动是将传动系统中存储的电能转变成机械能消耗掉。
能耗制动这种方法是将转子的动能转化为电能,并消耗在转子回路的电阻上。
在机车需要减速时，将机车由制动工况转换为牵引工况，此时牵引电动机转换为发电机并通过轮对将列车的动能转变为电能，再通过制动电阻把电能转换为热能消耗掉。
三相交流异步电动机是电能转换为机械能的旋转的电气设备。
三相异步电动机的能耗制动是利用（）相配合完成的。A、直流电源和转子回路电阻B、交流电源和转子回路电阻C、直流电源和定子回路电阻D、交流电源和定子回路电阻
变频器所采用的能耗制动是在中间直流回路并接一个制动（），当制动时将电动机的能量消耗在制动电阻上变为热量。
能耗制动是将转子惯性动能转化为电能，并消耗在转子回路的（）上。
单选题异步电动机在采用能耗制动时需要（）。A转子回路串电阻B定子回路串电阻C把定子回路从电源断开，接制动电阻D定子回路通直流电流
单选题三相异步电动机能耗制动是利用（）相配合完成的。A直流电源、定子回路电阻B直流电源、转子回路电阻C交流电源、定子回路电阻D交流电源、转子回路电阻
判断题采用能耗制动和电源反接制动时，均需在电枢回路中串入电阻，能耗制动时串入的电阻大要大于反接制动时串入的电阻。A对B错
判断题能耗制动这种方法是将转子的动能转化为电能,并消耗在转子回路的电阻上。A对B错
判断题在机车需要减速时，将机车由制动工况转换为牵引工况，此时牵引电动机转换为发电机并通过轮对将列车的动能转变为电能，再通过制动电阻把电能转换为热能消耗掉。A对B错
单选题三相异步电动机采用（）时，能量消耗小，制动平稳。A发电制动B回馈制动C能耗制动D反接制动