单选题高速铁路接触网的运行维修，依靠铁路供电安全系统（）（6C系统）”的手段。A检测监测B天窗C静态检测D动态检测
单选题
高速铁路接触网的运行维修，依靠铁路供电安全系统（）（6C系统）”的手段。
A
检测监测
B
天窗
C
静态检测
D
动态检测
参考解析
解析：
暂无解析
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接触网设备应充分利用铁路供电安全检测监测系统(6C系统)等手段,定期进行检测,开展即时、定期分析诊断,按照标准值、警示值、安全值界定设备状态,划分缺陷等级(两级缺陷),为设备维修提供依据。() 此题为判断题(对，错)。
接触网运行维修应坚持“预防为主、重检慎修”的方针，按照“（ ）”的原则，依靠铁路供电安全检测监测系统等手段实行“运行、检测、维修”分开和集中修组织模式，确保接触网运行品质和安全可靠性。A、定期检测B、状态维修C、寿命管理D、资源共享
多选题以下从事高速铁路接触网运行和检修工作的人员在上岗前还应进行安全等级考试（）。A开始参加高速铁路接触网工作的人员B安全等级变更，仍参加高速铁路接触网运行和检修工作的人员C接触网供电方式、停电检修方式改变时的检修工作人员D中断工作连续6个月以上仍然担任高速铁路接触网运行和检修工作的人员
多选题接触网运行维修应坚持“预防为主、重检慎修”的方针，按照“（ ）”的原则，依靠铁路供电安全检测监测系统等手段实行“运行、检测、维修”分开和集中修组织模式，确保接触网运行品质和安全可靠性。A定期检测B状态维修C寿命管理D资源共享
单选题高速铁路接触网的运行维修，依靠铁路供电安全系统（）（6C系统）”的手段。A检测监测B天窗C静态检测D动态检测