判断题CRH2型动车组除全部制动装置发生故障,或者不能动作的特殊情况外,编组的减速度比快速制动时的减速度(常用制动的1.5倍)稍高些。A对B错

判断题
CRH2型动车组除全部制动装置发生故障,或者不能动作的特殊情况外,编组的减速度比快速制动时的减速度(常用制动的1.5倍)稍高些。
A

B


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

CRH2型动车组在110 Km/h的速度以下,接通耐雪制动开关,通过操作制动手柄动作( )。

当CRH2A统型动车组出现制动不足故障时,列车自动施行快速制动作用。

CRH2型动车组断开【制动控制装置】断路器仅在“制动控制装置故障(059)”时进行操作,其他原因关门车时无需此操作。

CRH2型动车组运行途中出现制动控制装置速度发电机断线(060~063)故障时,行车要求自动紧急制动停车。

CRH2A统型动车组当出现制动不足故障时,列车首先自动施行()制动作用。A、紧急B、快速C、第7级常用D、再生

CRH2A统型动车组运行途中出现制动控制装置速度发电机断线(060~063)故障时,行车要求自动紧急制动停车。

CRH380A型动车组当出现制动不足故障时,列车自动施行()制动作用。A、常用B、紧急C、快速D、辅助

CRH2型动车组发生制动不缓解故障时,需要进行MON上“抱死切除”操作。

CRH2型动车组当出现制动不足故障时,列车首先自动施行()制动作用。A、紧急B、快速C、第7级常用D、再生

处理CRH2型动车组()时,不需使用快速制动停车。A、抱死1故障B、轴温2故障C、制动控制装置速度发电机断线3D、制动不足故障

CRH2型动车组除全部制动装置发生故障,或者不能动作的特殊情况外,编组的减速度比快速制动时的减速度(常用制动的1.5倍)稍高些。

CRH2C型动车组当出现制动不足故障时,列车自动施行()制动作用。A、紧急B、快速C、第7级常用D、再生

在制动装置异常、制动指令线路断线及网络传输异常时,CRH2型动车组采用备用制动指令线直接控制各车的(),能产生相当于3级、5级、7级常用制动及快速制动的纯空气制动。A、制动控制器B、EP阀C、中继阀

处理CRH2C型动车组()时,不会使用快速制动停车。A、抱死1故障B、轴温2故障C、制动控制装置速度发电机断线3D、制动不足故障

CRH2型动车组制动功能类别分常用、快速、紧急、辅助以及()制动功能。

CRH2型动车组在110km/h的速度以下,接通耐雪制动开关,通过操作制动手柄动作。

填空题CRH2型动车组制动功能类别分常用、快速、紧急、辅助以及()制动功能。

单选题CRH2型动车组当出现制动不足故障时,列车首先自动施行()制动作用。A紧急B快速C第7级常用D再生

判断题CRH2型动车组在110km/h的速度以下,接通耐雪制动开关,通过操作制动手柄动作。A对B错

单选题CRH2C型动车组当出现制动不足故障时,列车自动施行()制动作用。A紧急B快速C第7级常用D再生

单选题处理CRH2C型动车组()时,不会使用快速制动停车。A抱死1故障B轴温2故障C制动控制装置速度发电机断线3D制动不足故障

单选题CRH2型动车组ATP制动指令有()两种,通过比较允许速度和列车速度来决定制动指令的级别,当列车超过允许速度时产生制动作用。A常用制动和紧急制动B常用制动和快速制动C常用制动和辅助制动

判断题CRH2型动车组运行途中出现制动控制装置速度发电机断线(060~063)故障时,行车要求自动紧急制动停车。A对B错

单选题CRH380A型动车组当出现制动不足故障时,列车自动施行()制动作用。A常用B紧急C快速D辅助

单选题CRH2A统型动车组当出现制动不足故障时,列车首先自动施行()制动作用。A紧急B快速C第7级常用D再生

单选题在制动装置异常、制动指令线路断线及网络传输异常时,CRH2型动车组采用备用制动指令线直接控制各车的(),能产生相当于3级、5级、7级常用制动及快速制动的纯空气制动。A制动控制器BEP阀C中继阀

单选题处理CRH2型动车组()时,不需使用快速制动停车。A抱死1故障B轴温2故障C制动控制装置速度发电机断线3D制动不足故障