单选题机场刚性道面的土基强度等级以（ ）划分。A加州承载比B弯沉值C地基回弹模量D地基反应模量
单选题
机场刚性道面的土基强度等级以（ ）划分。
A
加州承载比
B
弯沉值
C
地基回弹模量
D
地基反应模量
参考解析
解析：
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相关考题：
满足下述（）条件时可有限制的超载运行。A、道面没有呈现破坏迹象，土基强度未显著减弱期间；B、对柔性道面，飞机的ACN不大于道面通报PCN值10%时；C、对刚性道面或以刚性道面作为主要结构层的组合道面，飞机的ACN不大于道面通报PCN值5%时；D、年超载运行次数不应超过年总运行次数的5%。
我国《民用机场飞行区技术标准》对超载运行规定，在满足（）条件时可有限制的超载运行。A、道面没有呈现破坏迹象，土基强度为显著减弱期间B、对柔性道面，飞机的ACN不大于道面通报PCN值10%时；对刚性道面或以刚性道面作为主要结构层的组合道面，飞机的ACN不大于道面通报PCN值的5%时C、年超载运行次数不应超过年总运行次数的5%D、如果道面结构不清楚，应采用5%的限制
在低强度土基上的性质类似柔性道面的组合道面，最大允许胎压为1.0MPa，用经验评定法确定的道面等级序号为50，则应报告为（）.A、PCN50/F/C/Y/UB、PCN50/R/C/Y/TC、PCN50/F/C/Y/T
道面等级序号（PCN）是用来表示道面不受限制运行的承载强度。北京/首都机场36号右跑道PCN值为108/F/C/W/T，表明该道面为非刚性道面，道基强度等级为（），没有轮胎压力限制，其PCN值是经技术评估确定的。A、高B、中C、低D、超低
中等强度土基上的刚性道面，无胎压限制，用技术评定法确定的道面等级序号为70，则报告为：（）.A、PCN70/R/B/W/TB、PCN70/F/B/W/TC、PCN70/F/B/X/TD、PCN70/R/A/X/U
在低强度土基上的性质类似柔性道面的组合道面，最大允许胎压为1.0MPa，用经验评定法确定的道面等级序号为50，则应报告为：（）.A、PCN50/F/C/Y/UB、PCN50/R/C/Y/TC、PCN50/F/C/Y/TD、PCN50/R/C/Y/U
多选题对于机场土基强度指标，（）的叙述是正确的。A土基抗压强度以单轴抗压强度作为设计抗压指标B土基抗压强度以三轴抗压强度作为设计抗压指标C加州承载比CBR以材料抵抗局部荷载压入变形的能力表征D文克勒地基模型用地基反应模量表征土基受力后的变形性质E弹性半空间体地基模型用反映土基应力-应变特性的弹性模量和泊松比作为土基的刚度指标
判断题划分混凝土强度等级的依据是湿凝土的立方体抗压强度标准值。A对B错