多选题机场土基处理是为了保障机场道面下土基的(),防止土基破坏。A干湿变形B热胀变形C强度D稳定性E化学收缩

多选题
机场土基处理是为了保障机场道面下土基的(),防止土基破坏。
A

干湿变形

B

热胀变形

C

强度

D

稳定性

E

化学收缩


参考解析

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可能造成机场场道土基含水量过多的水源来自( )。A.大气降水B.冲积水C.地下水D.冻胀水E.结合水

在填筑高度10m以上的土基时,应设置观测点用于观测( )A.土基密实度B.土基平些度C.土基沉降量D.土基含水量

机场工程中通常采用(  )的处理方法保证机场道面下土基的强度和稳定性。A.降低地下水位B.土基专项治理措施C.土基进行充分压实D.设置隔离层E.抬高道槽设计标高

在处理机场场道内的膨胀土时,常在膨胀土土基面层加铺隔离水层和砂过渡层,厚度一般为()m。A.0.3~0.4B.0.5~0.8C.0.9~1.2D.1.2~1.5

机场工程中通常采用(  )的处理方法保证机场道面下土基的强度和稳定性。A.降低地下水位B.土基专项治理措施C.充分压实土基D.设置隔离层E.抬高道槽设计标高

某机场场道工程施工进度网络图如下:若要压缩工期,可缩短( )的施工时间。A.土基2 或基层3B.土基1 或基层1C.土基1 或基层2D.基层l 或基层2

湿陷性黄土土基为防止雨水渗入,应在碾压密实的土基上铺设一层(  )。A.混凝土B.黏性土C.石灰土D.粉煤灰

土基施工最佳含水量是指( )。 A、土基最大干密度所对应的标准含水量 B、土基达到最大干密度所对应的含水量 C、土基最小干密度所对应的标准含水量 D、土基最小干密度所对应的含水量

水工建筑物的地基分为()A、岩基B、软基C、土基D、石基E、砂基

园路结构设计的要点是()。A、薄面、强基B、薄面稳基土C、强基稳基土D、薄面强基稳基土

园路结构设计时应注意做到()A、薄面B、强基C、厚面D、稳基土

基桩破坏的主要模式包括桩身结构强度破坏和地基土强度破坏。

堤基表层不合格土、杂物等必须清除,堤基范围内坑、槽、沟等,应按()填筑要求进行回填处理。A、堤基B、原土C、堤身D、堤基或堤身

园路结构设计叙述错误的是()。A、就地取材B、厚面C、强基D、稳基土

园路结构设计应注意()等问题。A、就地取材B、厚面C、强基D、稳基土

长杆贯入试验得出的长杆贯入综合次数可用于确定()。A、土基CBR值B、土基回弹模量C、土基回弹弯沉D、土基压实度

堤基清理的要求包括()等。A、堤基清理范围包括堤身、铺盖和压载的基面B、应将堤基范围内的淤泥、腐殖土、不合格土及杂草、树根等清除干净C、堤基内的井窖、树坑、坑塘等应按高于堤身的要求进行分层回填处理D、堤基清理后,应在第一层铺填前进行平整压实E、堤基清理边线应比设计基面边线宽出50~80cm

土基强度指标中,用于分析边坡稳定及挡土墙土压力的指标是()。A、土基回弹模量B、土基反应模量C、CBR值D、抗剪强度指标

基土液化是怎样的现象,评价基土液化需要考虑的主要因素包括哪些?

反铲挖土机能开挖()A、停机面以上的一~四类土的大型干燥基坑及土丘等B、停机面以下一~三类土的基坑、基槽或管沟等C、停机面以下的一~二类土的基坑、基槽及填筑路基、堤坝等D、停基面以下的一~二类土的窄而深的基坑、沉井等

单选题长杆贯入试验得出的长杆贯入综合次数可用于确定()。A土基CBR值B土基回弹模量C土基回弹弯沉D土基压实度

多选题对于机场土基强度指标,()的叙述是正确的。A土基抗压强度以单轴抗压强度作为设计抗压指标B土基抗压强度以三轴抗压强度作为设计抗压指标C加州承载比CBR以材料抵抗局部荷载压入变形的能力表征D文克勒地基模型用地基反应模量表征土基受力后的变形性质E弹性半空间体地基模型用反映土基应力-应变特性的弹性模量和泊松比作为土基的刚度指标

多选题可能造成机场场道土基含水量过多的水源来自( )。A大气降水B冲积水C地下水D冻胀水E结合水

多选题堤基清理的要求包括()等。A堤基清理范围包括堤身、铺盖和压载的基面B应将堤基范围内的淤泥、腐殖土、不合格土及杂草、树根等清除干净C堤基内的井窖、树坑、坑塘等应按高于堤身的要求进行分层回填处理D堤基清理后,应在第一层铺填前进行平整压实E堤基清理边线应比设计基面边线宽出50~80cm

单选题当受到地下水影响可能使土基过湿,又不能采用抬高道槽设计标高保证土基的最小填土高度时,可采用()方法,阻断水分进入土基。A土基专项治理措施B土基进行充分压实C设置隔离层D换土

多选题土基应处于干燥或中湿状态,同时应防止地面水、地下水渗入土基及冰冻对( )的危害。A土基强度B土基稳定性C土基刚度D变形特性E水稳性

多选题目前,机场土基强度指标一般包括()。A弹性半空间体地基模型B文克勒地基模型C土基抗压强度D土基线弹性模型E加州承载比