单选题柴油机起动后,待达到一定的机温,如出水温度达()℃左右后,才逐渐增加转速至正常值。A30B40C50D60

单选题
柴油机起动后,待达到一定的机温,如出水温度达()℃左右后,才逐渐增加转速至正常值。
A

30

B

40

C

50

D

60


参考解析

解析: 暂无解析

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对柴油机的正常运转过程的描述是()。 A.柴油机起动后,待出水温度高于55℃,机油温度高于45℃,才允许进入全负荷运转B.新柴油机不宜一开始就以全负荷工作,应以部分功率(不超过12h功率的80%)使用60h左右C.大修后的柴油机,在第一次开车半小时后应打开门板检查运动件的情况

降压起动是指利用起动设备将电压适当 降低 后加到电动机的定子绕组上进行起动,待电动机达到一定的转速后,再使其恢复到()下正常运行。

柴油机节温器失灵时,会使()。 A、水温度增高B、出水、机油温度降低C、出水温度低,机油温度高D、机油温度升高

柴油机起动后,逐渐进入部分负荷运转,机油温度高于()℃,才允许进入全负荷运转。 A.35B.45C.55D.65

柴油机起动后,逐渐进入部分负荷运转,待出水温度高于()℃,才允许进入全负荷运转。 A.35B.45C.55D.65

柴油机起动后,空载转速逐渐增加到()转/分,然后进入部分负荷运转。 A.700~800B.800~900C.1000~1200D.1200`1300

直升机的强风起动在风速较大时将主桨叶使用旋翼刹车再起动,待桨叶转速达到一定值后再松开,避免桨叶因()。

在地面起动涡轮发动机时,表明起动悬挂的征候是().A、滑油压力低B、不能达到慢车转速C、进气温度低于场温D、转速超过规定的数值

APU起动后何时可以向负载供气?()A、只要APU起动电门在“ON”位,负载活门就打开向负载供气。B、APU起动后转速达到95%时才可向负载供气。C、APU转速达到95%后边60秒才可向负载供气。D、当APU起动后,滑油压力达到2.5PSI时可向负载供气。

发电机启动必须保持空负荷,待低转速运转()分钟后,逐渐加速,升压至正常位置.

柴油机起动后,待达到一定的机温,如出水温度达()℃左右后,才逐渐增加转速至正常值。A、30B、40C、50D、60

柴油机启动后应怠速预热,待水温达到()℃以上时才允许开车行驶。

柴油机负荷一定,转速一定时,进气温度增加,气缸压力增长率减少。

柴油机起动后,逐渐进入部分负荷运转,待出水温度高于()℃,才允许进入全负荷运转。A、35B、45C、55D、65

柴油机起动后,空载转速逐渐增加到()转/分,然后进入部分负荷运转。A、700~800B、800~900C、1000~1200D、1200`1300

柴油机起动后,逐渐进入部分负荷运转,机油温度高于()℃,才允许进入全负荷运转。A、35B、45C、55D、65

燃气轮机由静止起动时,需用()带着旋转,待加速到能独立运行后,()才脱开。A、柴油机B、发电机C、汽轮机D、起动机

柴油机正常情况下,起动时当机组转速达到1000r/min时,起动电机自动分开。

起动发动机后待气压达()后,制动器才可工作。A、0.45MPaB、0.25MPaC、0.15MPaD、0.1MPa

柴油机出水温度达到55℃,机油温度达到()才允许全负荷运转。

起动时,当发动机在低于慢车转速的某一转速时指示转速停滞,同时EGT高于正常值,此时故障是()A、起动超温B、热悬挂C、喘振D、失速

涡轮输出功如何变化?()A、转速一定,涡轮前总温增加,输出功增加B、转速一定,涡轮前总温增加,输出功不变C、涡轮前温度一定,转速增加,输出功增加D、涡轮前温度一定,转速增加,输出功不变

填空题降压起动是指利用起动设备将电压适当()后加到电动机的定子绕组上进行起动,待电动机达到一定的转速后,再使其恢复到()下正常运行。

单选题柴油机起动后,逐渐进入部分负荷运转,待出水温度高于()℃,才允许进入全负荷运转。A35B45C55D65

单选题柴油机起动后,逐渐进入部分负荷运转,机油温度高于()℃,才允许进入全负荷运转。A35B45C55D65

单选题柴油机起动后,空载转速逐渐增加到()转/分,然后进入部分负荷运转。A700~800B800~900C1000~1200D1200`1300

填空题转速踌躇阶段:柴油机启动,第()次加速的初期,每缸每循环燃烧压力增加,转矩和转速增加,然而起步温度低,雾化质量差,这种转速的增加,使以曲轴转角表示的滞燃期相对更长,在()止点之后更大的曲轴转角位置才着火,导致柴油机转速不会增加或稍有降低