调送客车时应采用( )。A.推送调车法B.单组溜放法C.手推调车法D.牵引溜放法
车站在货物线上进行调车的作业方法，多采用（）调车法。A.牵引溜放B.连续溜放C.单钩溜放D.推送
在超过2.5‰坡度的线路上禁止手推调车，确需手推调车时，须经（）批准。A.铁路局B.铁路站段C.铁路部D.列车调度员
不准采用牵引溜放法调车。() 此题为判断题(对，错)。
溜放调车法按其作业方法不同，分为（）和牵引溜放调车法等。A、单钩溜放B、连续溜放C、多组溜放D、多钩溜放
中间站利用摘挂列车机车去专用线调车的作业方法，多采用（）调车法。A、单钩溜放B、推送C、连续溜放D、牵引溜放
原则上不采用牵引溜放法调车。因设备条件限制，确需施行牵引溜放调车时，须有安全措施，并由（）批准。A、铁道部B、铁路局C、铁路分局D、站、段
《铁路技术管理规程》规定，不准采用（）调车。A、单钩溜放法B、连续溜放法C、多组溜放法D、牵引溜放法
确需由车站接触网引接小容量非牵引负荷时，须经铁路局批准。
在超过2.5‰坡度的线路上禁止手推调车，确需手推调车时，须经（）批准。A、铁路局B、铁路站段C、铁道部D、列车调度员
连续溜放法主要用于：牵出线较短的车站或车场；受调车组人数、技术水平、车列组成等条件限制，不能采用其他溜放法时。
调送客车时应采用（）。（A、2、X）[05-00-03-01][010302]A、推送调车法B、单组溜放法C、手推调车法D、牵引溜放法
在超过（）坡度的线路上，确需手推调车时，须经铁路局批准。A、2.5‟B、5‟C、7‟D、10‟
因设备条件限制，确需施行牵引溜放法调车时，无须有安全措施，只要铁路局批准即可。
接发旅客列车时，与接发列车进路没有隔开设备或脱轨器的线路，不准向能进入接发列车进路的方向调车。有特殊困难的车站，确需调车时，制定安全措施，由（）批准。A、铁路局B、总公司C、车站D、车务段
在超过（）坡度的线路上，禁止手推调车（确需手推调车时，须经铁路局批准）。A、2.0‰B、2.5‰C、3.5‰D、12.5‰
《行规》中规定去区间或区间岔线取送车时，由调车长根据设备条件及作业需要确定采取牵引或溜放作业方法。
单选题原则上不采用牵引溜放法调车。因设备条件限制，确需施行牵引溜放调车时，须有安全措施，并由（）批准。A铁道部B铁路局C铁路分局D站、段
单选题调送客车时应采用（）。（A、2、X）[05-00-03-01][010302]A推送调车法B单组溜放法C手推调车法D牵引溜放法
判断题确需由车站接触网引接小容量非牵引负荷时，须经铁路局批准。A对B错
多选题溜放调车法按其作业方法不同，分为（）和牵引溜放调车法等。A单钩溜放B连续溜放C多组溜放D多钩溜放
判断题连续溜放法主要用于：牵出线较短的车站或车场；受调车组人数、技术水平、车列组成等条件限制，不能采用其他溜放法时。A对B错
单选题《铁路技术管理规程》规定，不准采用（）调车。A单钩溜放法B连续溜放法C多组溜放法D牵引溜放法
单选题接发旅客列车时，与接发列车进路没有隔开设备或脱轨器的线路，不准向能进入接发列车进路的方向调车。有特殊困难的车站，确需调车时，制定安全措施，由（）批准。A铁路局B总公司C车站D车务段
单选题在超过（）坡度的线路上，禁止手推调车（确需手推调车时，须经铁路局批准）。A2.0‰B2.5‰C3.5‰D12.5‰