在超过()坡度的线路上,确需手推调车时,须经铁路局批准。A、2.5‟B、5‟C、7‟D、10‟

在超过()坡度的线路上,确需手推调车时,须经铁路局批准。

  • A、2.5‟
  • B、5‟
  • C、7‟
  • D、10‟

相关考题:

正线、到发线及超过()‰坡度的线路上禁止手推调车。 A、1.0B、1.5C、2.0D、2.5

在超过2.5‰坡度的线路上禁止手推调车,确需手推调车时,须经()批准。A.铁路局B.铁路站段C.铁路部D.列车调度员

()确需手推调车时,须经铁路局批准可以进行。A.遇暴风雨雪或夜间无照明时。B.接发列车时,能进入接发列车进路的线路上无隔开设备或脱轨器。C.在超过2.5‰坡度的线路上。D.装有爆炸品、压缩气体、液化气体的车辆。

在超过( )坡度的线路上禁止手推调车作业。A.3.5‰B.4.5‰C.2.5‰D.6.5‰

在超过( )坡度的线路上禁止手推调车。A.1‰B.1.5‰C.2.5%D.2.5‰

在超过2.5‰坡度的线路上进行手推调车时,应有安全措施。

在超过2.5‰坡度的线路上,必须手推调车的车站应由()批准。A、铁道部B、铁路局C、铁路分局D、车站领导

有关手推调车的叙述,错误的是()项。A、手推调车速度不得超过3km/h。B、接发列车时,能进入接发列车进路的线路上无隔开设备或脱轨器禁止手推调车。C、在衔接到发线的货物线上手推调车,并须得到调车指挥人和货运员的准许。D、个别线路坡度为2.5‰~5.0‰车站,确需手推调车的,应由车站制定作业办法和安全措施报所属车务段(站)批准后,纳入《站细》。

未经铁路局批准,在超过()坡度的线路上禁止手调车。A、1.5‰B、2.5‰C、5‰D、6‰

在超过2.5‰坡度的线路上禁止手推调车,确需手推调车时,须经()批准。A、铁路局B、铁路站段C、铁道部D、列车调度员

在超过()坡度的线路上,禁止手推调车(确需手推调车时,须经铁路局批准)。A、2.0‰B、2.5‰C、3.5‰D、12.5‰

在超过2.5‰坡度的线路上()手推调车。A、可以B、不可以C、禁止D、站领导批准

在超过()坡度的线路上禁止手推调车作业。A、3.5‰B、4.5‰C、2.5‰D、6.5‰

在超过()坡度的线路上禁止手推调车。A、1‰B、1.5‰C、2.5%D、2.5‰

禁止在轨面高于地面()米以上的线路上推车。在实际坡度超过()‰的线路上禁止手推调车。A、0.4B、0.5C、2D、2.5

下列()情况,禁止手推调车。A、遇暴风雨雪或夜间无照明时B、装有爆炸品、气体类危险货物的车辆C、电气化区段,接触网未停电的线路上,对棚车、敞车类的车辆D、在正线、到发线及超过2.5‰坡度的线路上(确需手推调车时,须经铁路局批准)

单选题在超过2.5‰坡度的线路上,必须手推调车的车站应由()批准。A铁道部B铁路局C铁路分局D车站领导

多选题有关手推调车的叙述,错误的是()项。A手推调车速度不得超过3km/h。B接发列车时,能进入接发列车进路的线路上无隔开设备或脱轨器禁止手推调车。C在衔接到发线的货物线上手推调车,并须得到调车指挥人和货运员的准许。D个别线路坡度为2.5‰~5.0‰车站,确需手推调车的,应由车站制定作业办法和安全措施报所属车务段(站)批准后,纳入《站细》。

多选题禁止在轨面高于地面()米以上的线路上推车。在实际坡度超过()‰的线路上禁止手推调车。A0.4B0.5C2D2.5

判断题在超过2.5‰坡度的线路上进行手推调车时,应有安全措施。A对B错

单选题在超过()坡度的线路上,确需手推调车时,须经铁路局批准。A2.5‟B5‟C7‟D10‟

多选题下列()情况,禁止手推调车。A遇暴风雨雪或夜间无照明时B装有爆炸品、气体类危险货物的车辆C电气化区段,接触网未停电的线路上,对棚车、敞车类的车辆D在正线、到发线及超过2.5‰坡度的线路上(确需手推调车时,须经铁路局批准)

单选题在超过()坡度的线路上禁止手推调车。A1‰B1.5‰C2.5%D2.5‰

单选题在超过2.5‰坡度的线路上()手推调车。A可以B不可以C禁止D站领导批准

单选题在超过2.5‰坡度的线路上禁止手推调车,确需手推调车时,须经()批准。A铁路局B铁路站段C铁道部D列车调度员

单选题未经铁路局批准,在超过()坡度的线路上禁止手调车。A1.5‰B2.5‰C5‰D6‰

单选题在超过()坡度的线路上,禁止手推调车(确需手推调车时,须经铁路局批准)。A2.0‰B2.5‰C3.5‰D12.5‰