判断题发动机制造厂和飞机的机体制造厂是分开的，在飞机维护工作和执照中也分为机体A和动力装置P两个不同的工种。A对B错
判断题
发动机制造厂和飞机的机体制造厂是分开的，在飞机维护工作和执照中也分为机体A和动力装置P两个不同的工种。
A
对
B
错
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下面关于适航指令的哪一条是正确的().A.适航指令只能由飞机，发动机或其所包括的附件的制造厂来遵守B.适航指令是由飞机，发动机或附件的制造厂发出的资料通报来遵守C.除非飞机是租用的，否则适航指令不是必须遵守的D.适航指令是必须遵守的，并且应该将他们记载到永久性维修档案中
飞机的最大落地重量是指( )A.跟据飞机结构强度和发动机的功率等因素而规定的飞机在起飞滑跑是全部重量的最大限额B.飞机在滑行时全部重量的最大限额C.根据飞机的起落设备和机体结构所能承受的冲击载荷而规定的飞机在着陆时全部重量的最大限额D.以上均对
飞机发动机起火的救援程序为：（）A、外部喷射干粉或泡沫、启动飞机自带灭火系统、机体水冷却B、启动飞机自带灭火系统、外部喷射干粉或泡沫、机体水冷却C、机体水冷却、外部喷射干粉或泡沫、启动飞机自带灭火系统D、启动飞机自带灭火系统、机体水冷却、外部喷射干粉或泡沫
飞机的最大落地重量是指（）A、跟据飞机结构强度和发动机的功率等因素而规定的飞机在起飞滑跑是全部重量的最大限额B、飞机在滑行时全部重量的最大限额C、根据飞机的起落设备和机体结构所能承受的冲击载荷而规定的飞机在着陆时全部重量的最大限额D、以上均对
下面关于适航指令的哪一条是正确的：（）.A、适航指令只能由飞机、发动机或其所包括的附件的制造厂来遵守B、适航指令是必须遵守的，并且应该将它们记载道永久性维修记录本上C、适航指令是由飞机、发动机或附件制造厂发出的资料通报
新中国成立后，我国从苏联米里设计局引进了米-4直升机的制造技术，发展出我国第一批用于军事和民用领域的“直-5”直升机。该型直升机服役时间很长，还曾作为周恩来总理在国内视察时的专机。这种直升机是由（）制造的A、哈尔滨飞机制造厂B、景德镇飞机制造厂C、西安飞机制造厂
用来测量飞机钢索张力的张力计有不同规格，选择张力计应考虑的主要因素是：（）.A、飞机机体尺寸的大小和环境温度B、钢索、滑轮和扇形轮的种类和尺寸C、钢索的种类、尺寸和标准张力大小D、飞机机体、钢索或传动杆的种类和尺寸
下面关于适航指令的哪一条是正确的（）.A、适航指令只能由飞机，发动机或其所包括的附件的制造厂来遵守B、适航指令是由飞机，发动机或附件的制造厂发出的资料通报来遵守C、除非飞机是租用的，否则适航指令不是必须遵守的D、适航指令是必须遵守的，并且应该将他们记载到永久性维修档案中
顶升前应对飞机进行哪些准备工作？（）A、飞机机体上的承力板件要安装到位，否则会造成飞机重量的变化。B、飞机上的某些设备要拆下，燃油要放掉，否则会使飞机的重量不平衡。C、飞机的重量和重心位置必须符合该型飞机厂家维护手册中的规定。D、飞机机体上的承力板件要安装到位，否则，会影响每个顶升点承受的载荷。
在计算飞机的重量与平衡时，空机重量要包括飞机的机体重量、发动机重量以及所有永久安装在飞机上的飞行设备。另外空机重量还包括（）。A、不可用燃油、液压油、无法放掉的滑油，另外在某些飞机上还包括所有滑油B、所有可用燃油，所有满载滑油、液压油，但不包括飞行员、乘客、行李的重量C、所有可用燃油和滑油，但不包括任何无线电设备、或其它非制造厂家安装的设备
单选题当对某飞机进行重量与平衡计算时，其中基本空机重量包含下列各项重量之和：机体结构，动力装置，固定的压舱物，以及（）。A所有燃油、滑油和各类液体，但不包括机组和业载B所有燃油和滑油，但不包括制造厂商安装的任何导航设施C不可用燃油和所有工作液体
多选题飞机的基本构造组成部分包括（）A机体B机翼C动力装置D飞机系统E机载设备