判断题当列车出现意外制动,故障代码为17C6,故障描述为:至少一个速度传感器DNRA信号故障A对B错

判断题
当列车出现意外制动,故障代码为17C6,故障描述为:至少一个速度传感器DNRA信号故障
A

B


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TFX1型防滑器故障代码为··表示()。 A.第一轴速度传感器故障B.第二轴速度传感器故障C.第三轴速度传感器故障D.系统已全部失去防滑保护作用

TFX1型防滑器故障代码为7.4表示()。 A.第一轴速度传感器故障B.第二轴速度传感器故障C.第三轴速度传感器故障D.第四轴速度传感器故障

如在列车运行状态下,制动电子控制单元的输入信号出现()则会检测到一个故障信号。A、制动信号B、负载信号C、停车制动信号D、速度信号

当丰田车系显示故障代码为16时,可能的故障原因是()。A、ECU之间的配线故障B、Ne信号故障C、A/Tecu故障D、主ecu故障E、进气温度传感器不良

写出列车动车后一直收不到速度码,紧制代码为“140”故障信息代码为“3”的处理步骤?

如果设定故障代码的条件不满足,ECU即使发现某传感器信号不正确也不记录故障代码,或者记录的故障代码是错误的。

TFXl型防滑器故障代码为“??”表示()。A、第一轴速度传感器故障B、第二轴速度传感器故障C、第三轴速度传感器故障D、系统已全部失去防滑保护作用

TFX1型防滑器故障代码为2表示()A、第一轴速度传感器故障B、第二轴速度传感器故障C、第三轴速度传感器故障D、第四轴速度传感器故障

为避免在正常运行过程中或在低速运行模式下由于油位波动误产生故障信号,油位开关的信号持续至少(),才视为有效,故障停机,此时对应的故障代码是()。

当列车出现制动故障且MMI显示故障代码为170C,故障描述为()A、防滑排风阀故障B、排风阀线路故障C、制动力高低阶转换故障D、低制动率故障

当列车出现意外制动,且MMI显示故障代码为1736,故障描述为()。A、至少一个WSP速度传感器信号故障B、至少一个速度传感器DNRA信号故障C、速度传感器损坏D、温度传感器损坏

当列车出现意外制动,故障代码为17C6,故障描述为:至少一个速度传感器DNRA信号故障

BCU电源故障MMI显示故障代码为(),故障描述:MCB28-F19制动面板电源断开A、658AB、6583C、658BD、6580

ECU有时对故障的判断是根据几个相关传感器信号的比较,当发现它们之间的关系不合理时,会给出一个或几个故障代码,或指出某个信号不合理。

GYK在下列哪一部分故障时应发出故障报警,输出紧急制动命令()A、机车信号故障B、速度信号故障C、模拟信号故障D、数字信号故障

TFX1型防滑器故障代码为“··”表示()。A、第一轴速度传感器故障B、第二轴速度传感器故障C、第三轴速度传感器故障D、系统已全部失去防滑保护作用

CRH2A动车组发生制动控制装置速度发电机断线故障原因有()①速度传感器故障②BCU信号采集板故障③速度发电机信号馈线断线④牵引电机故障A、①②③B、①②③④C、②③④D、①②④

在具有故障自诊断系统的电喷车上,当发动机运转时由于电控系统存储有各种信号设定值域范围,因此接收传感器传来的电压信号应符合设定值域。否则将被诊断为有故障,记录其()并存储在系统中。A、故障发生的次序B、故障发生的时间C、故障代码D、故障类别

每节车装有一个压力传感器,仅在()BECU读取该传感器的信号。如果传感器发生故障,将使用预先设置的负载信号默认值(A、B、C车数值相同)。A、列车0速时B、速度为12kM/h时C、速度为30kM/h时D、速度为60kM/h时

判断题如果设定故障代码的条件不满足,ECU即使发现某传感器信号不正确也不记录故障代码,或者记录的故障代码是错误的。A对B错

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单选题转向架监测故障,故障代码为68C8故障描述:();停车检查,根据故障提示,通知机械师下车检查该故障点状况,下车确认轴抱死状态,确认若可低速运行,则通知司机限速40km/h运行A至少一个轮对轴承温度测量故障B监测到车轴抱死C至少一个车轴的运行稳定监控故障D转向架监测故障开关43-S12置“关”位

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