单选题辅修货车制动梁滑块磨耗套松动、裂纹、破损时更换（）。A制动梁B磨耗套C滑块D制动梁架

单选题
辅修货车制动梁滑块磨耗套松动、裂纹、破损时更换（）。
A

制动梁

B

磨耗套

C

滑块

D

制动梁架

参考解析

解析： 暂无解析

相关考题：

辅修货车制动梁滑块磨耗套松动、裂纹、破损时更换()。 A.制动梁B.磨耗套C.滑块D.制动梁架
查看答案
长大货物车制动梁端轴裂纹或直径磨耗超过()mm时更换。 A.1B.2C.3D.4
查看答案
辅修时组合式制动梁闸瓦托铆钉松动时()。 A.更换铆钉B.铆固C.电焊D.更换制动梁
查看答案
辅修时组合式制动梁闸瓦托铆钉松动时更换制动梁,铸钢闸瓦托四爪磨耗剩余厚度不小于4mm,高摩闸瓦托上、下挡剩余厚度不小于6mm,其他各部磨耗不大于(),超限时更换。 A.3mmB.4mmC.5mmD.6mm
查看答案
下列哪种制动装置配件在货车厂修必须更换新品（）。A、制动梁滑块磨耗套B、闸瓦C、制动缸皮碗D、基础制动衬套及圆销
查看答案
钩耳孔原有衬套（）时更换。A、松动B、磨耗C、裂纹D、缺损
查看答案
L-A型制动梁滑块磨耗套磨耗后剩余厚度小于（）或破损时更换。A、2mmB、3mmC、4mmD、5mm
查看答案
折叠式手制动机轴托架(指装于端梁者)裂纹、弯曲或磨耗大于3mm时焊修或更换。
查看答案
基础制动装置杠杆支点裂纹时更换，磨耗大于2mm时焊修。
查看答案
L-B型组合式制动梁主要有制动梁架、闸瓦托、支柱、（）、夹扣、制动梁安全链等组成。A、安全索B、横跨梁架C、制动杠杆D、滑块磨耗套
查看答案
段修后组合式制动梁滑块磨耗套剩余厚度不小于4mm。
查看答案
辅修货车更换制动阀时，安装胶垫须更换为（）。A、新品B、检修品C、待检品D、合格品
查看答案
人机分工TFDS动态检查范围和质量标准”：制动梁梁体、支柱无折断，支柱夹扣螺母无丢失，（）无丢失，制动梁、制动梁安全链无脱落。A、滑块磨耗套B、闸瓦托铆钉C、闸瓦托下铆钉D、侧架磨耗板
查看答案
L-B型制动梁支柱紧固螺栓与螺母松动时，辅修须（）。A、紧固并点焊B、紧固C、更换D、点焊
查看答案
L-B型制动梁闸瓦托螺栓（哈克螺栓）松动时，辅修须（）。A、点焊B、更换C、紧固D、紧固紧固并点焊
查看答案
长大货物车制动梁端轴裂纹或直径磨耗超过（）mm时更换。A、0.1B、0.2C、0.3D、0.4
查看答案
组合式制动梁滑块与滑槽磨耗板间应涂抹油脂。
查看答案
辅修货车制动梁滑块磨耗套松动、裂纹、破损时更换（）。A、制动梁B、磨耗套C、滑块D、制动梁架
查看答案
单选题人机分工TFDS动态检查范围和质量标准”：制动梁梁体、支柱无折断，支柱夹扣螺母无丢失，（）无丢失，制动梁、制动梁安全链无脱落。A滑块磨耗套B闸瓦托铆钉C闸瓦托下铆钉D侧架磨耗板
查看答案
单选题辅修时组合式制动梁闸瓦托铆钉松动时更换制动梁，铸钢闸瓦托四爪磨耗剩余厚度不小于4mm，高摩闸瓦托上、下挡剩余厚度不小于6mm，其他各部磨耗不大于（），超限时更换。A3mmB4mmC5mmD6mm
查看答案
多选题下列哪种制动装置配件在货车厂修必须更换新品（）。A制动梁滑块磨耗套B闸瓦C制动缸皮碗D基础制动衬套及圆销
查看答案
多选题钩耳孔原有衬套（）时更换。A松动B磨耗C裂纹D缺损
查看答案
单选题L-A、L-B、L-C型制动梁滑块磨耗套磨耗后剩余厚度小于（）或破损时更换。A2mmB3mmC4mmD5mm
查看答案
单选题L-B型制动梁支柱紧固螺栓与螺母松动时，辅修须（）。A紧固并点焊B紧固C更换D点焊
查看答案
判断题段修后组合式制动梁滑块磨耗套剩余厚度不小于4mm。A对B错
查看答案
单选题长大货物车制动梁端轴裂纹或直径磨耗超过（）mm时更换。A0.1B0.2C0.3D0.4
查看答案
单选题L-B型制动梁闸瓦托螺栓（哈克螺栓）松动时，辅修须（）。A点焊B更换C紧固D紧固紧固并点焊
查看答案
单选题辅修货车制动梁滑块磨耗套松动、裂纹、破损时更换（）。A制动梁B磨耗套C滑块D制动梁架
查看答案
热门标签