单选题传递运动和动力时，轴上受力较大的传动是：（）A齿轮传动B带传动C链传动D蜗杆传动

单选题
传递运动和动力时，轴上受力较大的传动是：（）
A

齿轮传动

B

带传动

C

链传动

D

蜗杆传动

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挠性传动是通过挠性元件进行传递运动和力矩的一种传动机构，它特别适合轴间距较大的运动传递。()
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锥齿轮传动用于传递两相交轴之间的运动和动力。A对B错
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一切作旋转运动的传动零件,必须安装在轴上才能进行旋转和传递动力。
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齿轮传动应用范围广，可用来传递任意位置的两轴间的动力和运动。
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带传动的主要缺点是：（）。A、传递距离短B、轴和轴承上受力较大C、无固定传动比D、带子寿命短
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（）是利用张紧在轮子上的柔性带，在两轴之间传递运动和动力的一种装置。A、链传动B、带传动C、齿传动D、轮传动
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圆锥齿轮传动可用来传递两相交轴之间的运动和动力。
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轴是组成机器的（）零件和（）零件，一切作（）运动的传动零件，都必须安装轴上才能进行（）和传递动力。
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齿轮传动只能用来传递两（）之间的运动和动力。A、相交轴B、交错轴C、平行轴D、任意轴
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蜗杆传动是用来传递空间交错轴之间的运动和动力。
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对于皮带传动的特点说法正确的是（）。A、它用于两轴中心距离较大的传动B、皮带富有弹性，运动平稳无噪声C、轴及轴承上受力非常小D、皮带的寿命短
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带传动和链传动都可以在两轴中心相距较远的情况下传递运动和动力。
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蜗杆传动是由蜗杆和蜗轮组成的，用于传递交错轴之间的回转运动和动力。
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传递运动和动力时，轴上受力较大的传动是：（）A、齿轮传动B、带传动C、链传动D、蜗杆传动
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圆锥齿轮传动是用来传递两相交轴问的运动和动力，但两轴交角∑=A+B=90°。
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带传动时，其动力和运动是依靠（）来传递。A、主动轴的动力B、外力C、带与带轮的摩擦力D、主动轴的转矩
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在变速传动设计中，当两平行轴间的动力传递要求传动平稳、传动比准确，且传递功率较大、转速较高时，宜采用（）传动。A、带B、链C、齿轮D、蜗杆
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与带传动相比，链传动具有以下（）特点。A、传动效率较高，通常为0.92～0.98B、由于是啮合传动，能传递较大的圆周力C、只能用于平行轴间传递运动和动力D、具有过载保护作用E、不能保证传动比恒定
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与带传动相比，链传动具有（）的特点。A、传动效率较高，通常为0.92～0.98B、由于是啮合传动，能传递较大的圆周力C、只能用于平行轴间传递运动和动力D、有过载保护作用E、不能保证传动比恒定
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单选题带传动时，其动力和运动是依靠（）来传递。A主动轴的动力B外力C带与带轮的摩擦力D主动轴的转矩
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多选题与带传动相比，链传动具有（）的特点。A传动效率较高，通常为0.92～0.98B由于是啮合传动，能传递较大的圆周力C只能用于平行轴间传递运动和动力D有过载保护作用E不能保证传动比恒定
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多选题带传动的主要缺点是：（）。A传递距离短B轴和轴承上受力较大C无固定传动比D带子寿命短
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