单选题尾轴铜套套装加热稳定不大于(),装于尾轴后应检查其严密性。A250℃B300℃C320℃D350℃

单选题
尾轴铜套套装加热稳定不大于(),装于尾轴后应检查其严密性。
A

250℃

B

300℃

C

320℃

D

350℃


参考解析

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相关考题:

在检验尾轴时,换新铜套应进行0.15MPa的水压试验,______内不得渗漏。A.3minB.5minC.8minD.10min

船舶修理,进坞后如尾轴不抽出,铁梨木轴承应______。A.注意向尾轴管灌注润滑油B.每天向尾轴管灌水2~3次C.每周向尾轴管灌水1次D.每月向尾轴管灌水2~3次

铁梨木轴承在安装时,其木纹方向应当:() A、与尾轴表面垂直B、与尾轴表面平行C、下半圆木纹与尾轴表面垂直,上半圆木纹与尾轴表面平行D、上半圆木纹与尾轴表面垂直,下半圆木纹与尾轴表面平行

用铁梨木作尾轴承材料,尾轴装设铜套的主要目的是:() A、防腐蚀、减磨B、合理使用材料C、铜套便于更换D、保护尾轴

船检规定营运中船舶的______应三年一次在坞内抽出检查。A.螺旋桨(无键连接)B.尾轴(多桨)C.尾轴(双桨)D.尾轴(单桨)

船舶坞修时,尾轴抽出前应首先测量:() A、尾轴下沉量B、尾轴承间隙C、两端轴曲折D、主机拐挡差

尾轴产生的裂纹损坏主要发生在()部位。Ⅰ、锥体大端截面变化处Ⅱ、尾轴铜套接缝处的轴颈Ⅲ、尾轴密封装置轴颈处 A、仅仅是ⅠB、Ⅰ+ⅡC、Ⅱ+ⅢD、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

船舶坞修时,如尾轴不抽出,铁梨木尾轴承应:() A、注意向尾轴管灌注调水油,以保持湿润B、每天向尾轴管灌水2~3次C、每2天向尾轴管灌水1次D、始终应保持尾轴管有水喷淋

尾轴管在船上安装后应进行______水密试验。A.尾轴管B.尾尖舱C.尾轴承D.货舱

一艘营运中的海船,要进行船舶尾轴和螺旋桨检查,对检验的范围和要求,以下哪些说法是正确的:()A、尾轴、锥部及其键如有可疑部位应进行探伤检查。B、抽轴检查主要是测量尾轴与轴承的间隙,其它检验可视情况确定。C、每次抽轴检查均须更换尾轴连接键。D、通常情况下,可不将螺旋桨拆下检查。

尾轴管安装应检查什么?

内河绝大多数船舶推进轴系中,用于支承尾轴的轴承数为()个,其直接安装于().A、1/船尾骨架上B、2/船尾骨架上C、1/尾轴管内D、2/尾轴管内

在船舶推进轴系中,船轴的名称及其布置次(由首到尾)是()A、中间轴——推力轴——尾轴B、推力轴——中间轴——尾轴C、尾轴——中间轴——推力轴D、中间轴——尾轴——推力轴

一艘营运中的海船,要进行船舶尾轴和螺旋桨检查,应对尾轴、锥部及其键如有可疑部位应进行探伤检查。

尾轴采用重力油柜润滑时,其油柜应设在尾轴以上适当的位置

单选题在船舶推进轴系中,船轴的名称及其布置次(由首到尾)是()A中间轴——推力轴——尾轴B推力轴——中间轴——尾轴C尾轴——中间轴——推力轴D中间轴——尾轴——推力轴

单选题水润滑尾轴铜套接缝处渗漏海水可引起尾轴发生()A电化学腐蚀B化学腐蚀C氧化磨损D微动磨损

单选题一艘营运中的海船,要进行船舶尾轴和螺旋桨检查,对检验的范围和要求,以下哪些说法是正确的:()A尾轴、锥部及其键如有可疑部位应进行探伤检查。B抽轴检查主要是测量尾轴与轴承的间隙,其它检验可视情况确定。C每次抽轴检查均须更换尾轴连接键。D通常情况下,可不将螺旋桨拆下检查。

填空题铜套粗加工后,套装在尾轴上之前,进行水压试验:压力为()MPa,()min内不得渗漏。

单选题在推进轴系中,船轴的名称及其布置次序(由首到尾)是()。A中间轴→推力轴→尾轴B推力轴→中间轴→尾轴C尾轴→中间轴→推力轴D中间轴→尾轴→推力轴

单选题填料函密封装置中()易于损坏。A填料B尾轴C铜套D压盖

单选题水润滑尾轴铜套过度磨损后光车修理时,铜套厚度应()。A≥0.01d+2mmB≥0.015d+3.5mmC≥0.02d+5mmD≥0.03d+7.5mm

单选题船舶修理,进坞后如尾轴不抽出,铁梨木轴承应()。A注意向尾轴管灌注润滑油B每天向尾轴管灌水2~3次C每周向尾轴管灌水1次D每月向尾轴管灌水2~3次

单选题用铁梨木作尾轴承材料,尾轴装设铜套的主要目的是()。A防腐蚀、减磨B合理使用材料C铜套便于更换D保护尾轴

单选题尾轴铜套套装加热稳定不大于(),装于尾轴后应检查其严密性。A250℃B300℃C320℃D350℃

单选题当铁梨木尾轴承的轴承间隙和铁梨木板条厚度均不合标准时,应采用()修理。A换新铜套B换轴承C换下D换尾轴

单选题将铜套装上尾轴的方法中,目前广泛采用的是()。A铜套红装法B环氧树脂胶黏法C浇铸法D两半式焊合法

单选题在坞内抽出螺旋桨轴(尾轴)后,不需进行()工作.A检查轴颈(铜套)、键槽、锥部等B检查尾轴承等C检查螺旋桨锥孔配合面D拉出尾轴管进行检查