单选题水润滑尾轴铜套过度磨损后光车修理时,铜套厚度应()。A≥0.01d+2mmB≥0.015d+3.5mmC≥0.02d+5mmD≥0.03d+7.5mm

单选题
水润滑尾轴铜套过度磨损后光车修理时,铜套厚度应()。
A

≥0.01d+2mm

B

≥0.015d+3.5mm

C

≥0.02d+5mm

D

≥0.03d+7.5mm


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当铁梨木轴承的轴承间隙超过标准,而铁梨木板条的厚度低于极限值时应采用()修理。 A、换新轴承B、更换下瓦C、更换艉轴铜套D、更换艉轴

艉轴铜套过度磨损时不允许采用()修复。 A、光车B、打磨C、焊补D、刷镀

水润滑艉轴铜套过度磨损可()修复。 A、光车B、堆焊C、喷焊D、更换

水润滑艉轴铜套常见的失效形式有()。 A、过度磨损和腐蚀B、裂纹和过度磨损C、腐蚀和裂纹D、套合松动

水润滑艉轴铜套过度磨损后光车修理时,铜套厚度应()。 A、≥0.01d+2mmB、≥0.015d+3.5mmC、≥0.02d+5mmD、≥0.03d+7.5mm

水润滑式艉轴工作轴颈包覆(),非工作轴颈包覆()。 A、铜套/塑料B、橡胶套/塑料C、玻璃钢套/橡胶D、铜套/玻璃钢

水润滑艉轴铜套接缝处渗漏海水可引起艉轴发生()。 A、电化学腐蚀B、化学腐蚀C、氧化磨损D、微动磨损

水润滑艉轴铜套接缝处可以采用()加工。 A、堆焊B、滚压C、粘结D、以上均可

水润滑式艉轴非工作轴颈一般包覆()或()。 A、铜套/橡胶B、铜套/玻璃钢C、玻璃钢/橡胶D、橡胶/塑料

用铁梨木作尾轴承材料,尾轴装设铜套的主要目的是:() A、防腐蚀、减磨B、合理使用材料C、铜套便于更换D、保护尾轴

油润滑艉轴承和艉轴在()式润滑系统中工作,艉轴()。 A、闭/包铜套B、闭/不包铜套C、开/包铜套D、开/不包铜套

平衡梁绞轴与铜套的润滑方式为滴油润滑方式。

单选题艉轴铜套过度磨损时不允许采用()修复。A光车B打磨C焊补D刷镀

单选题艉轴铜套产生()时,应采用换新铜套。Ⅰ.磨损;Ⅱ.腐蚀;Ⅲ.壁厚过薄;Ⅳ.套合松动;Ⅴ.接缝渗水。AⅡ+ⅢBⅠ+Ⅱ+ⅣCⅢ+Ⅳ+ⅤDⅠ+Ⅲ+Ⅳ

单选题水润滑尾轴铜套接缝处渗漏海水可引起尾轴发生()A电化学腐蚀B化学腐蚀C氧化磨损D微动磨损

单选题水润滑艉轴铜套接缝处渗漏海水可引起艉轴发生()。A电化学腐蚀B化学腐蚀C氧化磨损D微动磨损

单选题水润滑式艉轴非工作轴颈一般包覆()或()。A铜套/橡胶B铜套/玻璃钢C玻璃钢/橡胶D橡胶/塑料

单选题水润滑艉轴铜套常见的失效形式有()。A过度磨损和腐蚀B裂纹和过度磨损C腐蚀和裂纹D套合松动

单选题水润滑艉轴铜套过度磨损可()修复。A光车B堆焊C喷焊D更换

单选题油润滑艉轴承和艉轴在()式润滑系统中工作,艉轴()。A闭/包铜套B闭/不包铜套C开/包铜套D开/不包铜套

单选题水润滑艉轴铜套过度磨损后光车修理时,铜套厚度应()。A≥0.01d+2mmB≥0.015d+3.5mmC≥0.02d+5mmD≥0.03d+7.5mm

单选题艉轴铜套严重磨损时可采用()方法进行修理。Ⅰ.光车;Ⅱ.打磨;Ⅲ.局部换新;Ⅳ.全部换新;Ⅴ.电镀。AⅡ+ⅢBⅠ+Ⅱ+ⅣCⅢ+ⅣDⅠ+Ⅲ+Ⅳ

单选题水润滑式艉轴工作轴颈包覆(),非工作轴颈包覆()。A铜套/塑料B橡胶套/塑料C玻璃钢套/橡胶D铜套/玻璃钢

单选题用铁梨木作尾轴承材料,尾轴装设铜套的主要目的是()。A防腐蚀、减磨B合理使用材料C铜套便于更换D保护尾轴

单选题当铁梨木尾轴承的轴承间隙和铁梨木板条厚度均不合标准时,应采用()修理。A换新铜套B换轴承C换下D换尾轴

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单选题尾轴铜套过度磨损时不允许采用()修复。A光车B打磨C焊补D刷镀