一艘营运中的海船，要进行船舶尾轴和螺旋桨检查，对检验的范围和要求，以下哪些说法是正确的：（）A、尾轴、锥部及其键如有可疑部位应进行探伤检查。B、抽轴检查主要是测量尾轴与轴承的间隙，其它检验可视情况确定。C、每次抽轴检查均须更换尾轴连接键。D、通常情况下，可不将螺旋桨拆下检查。
一艘营运中的海船，要进行船舶尾轴和螺旋桨检查，对检验的范围和要求，以下哪些说法是正确的：（）
- A、尾轴、锥部及其键如有可疑部位应进行探伤检查。
- B、抽轴检查主要是测量尾轴与轴承的间隙，其它检验可视情况确定。
- C、每次抽轴检查均须更换尾轴连接键。
- D、通常情况下，可不将螺旋桨拆下检查。
相关考题：
根据CCS规定,实施螺旋桨轴状态监控系统的船舶,应按规定间隔期对滑油进行分析,并记录润滑油耗量、工作温度等,到()时只进行确认性检验。 A、年度检验B、坞内检验C、换证检验D、螺旋桨轴和尾轴检验
CCS对营运船舶机械可以用来替代的检验有:()Ⅰ、循环检验Ⅱ、机械计划保养系统检验Ⅲ、柴油机润滑油状态监控Ⅳ、锅炉和油加热器检验Ⅴ、坞内检验Ⅵ、螺旋桨轴和尾管轴检验 A、Ⅰ～ⅣB、Ⅰ～ⅢC、除Ⅳ和Ⅴ其他都是D、除Ⅴ和Ⅵ其他都是
船级社对营运船舶保持船级的监督检验除年度检验、坞内检验、特别检验之外,还包括()。Ⅰ、螺旋桨轴或尾轴的检验Ⅱ、锅炉和热油加热器的检验Ⅲ、有关的替代检验Ⅳ、定期检验 A、Ⅰ+ⅡB、Ⅰ～ⅢC、Ⅰ～ⅣD、Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
按交通部有关规定，检修是对船体、机械设备等进行的最大类别的厂修，应结合船舶检验的_______，拆开必要机械设备，做全面检查，保证安全运行至下次计划检修。A.状态监控B.循环检验C.螺旋桨轴和尾轴检验D.特别检验
特别定期检验的检验范围包括哪些？（）A、第二次及以后的换证检验时，按《河船法定营运检验技术规程》的规定对船体结构进行厚度测量B、对锚设备、舵设备和舱底水系统作效用试验C、检查中间轴、推力轴、螺旋桨轴及其轴承、法兰等D、对水密门和水密舱口盖作冲水试验
海船进行法定营运检验的年度检验时，验船师应对营运船舶的电气设备进行以下检验：（）A、核对船舶安全证书的有效性。B、对主电源的发电机进行拆解和复装。C、对应急发电机组和应急配电板进行效用试验，检查其供电的可靠性和系统的完整性。D、对主配电板进行必要的效用试验。
国内航行海船总吨为9000，验船师在对其执行国内航行海船法定检验时，有何权限？（）A、对船舶提出修理要求B、应港口海事管理机构的要求，上船检查和检验C、发现缺陷，对该船进行滞留D、发现重大缺陷，立即要求船舶进行纠正措施
单选题一艘营运中的海船，要进行船舶尾轴和螺旋桨检查，对检验的范围和要求，以下哪些说法是正确的：（）A尾轴、锥部及其键如有可疑部位应进行探伤检查。B抽轴检查主要是测量尾轴与轴承的间隙，其它检验可视情况确定。C每次抽轴检查均须更换尾轴连接键。D通常情况下，可不将螺旋桨拆下检查。
多选题海船进行法定营运检验的年度检验时，验船师应对营运船舶的电气设备进行以下检验：（）A核对船舶安全证书的有效性。B对主电源的发电机进行拆解和复装。C对应急发电机组和应急配电板进行效用试验，检查其供电的可靠性和系统的完整性。D对主配电板进行必要的效用试验。
多选题国内航行海船总吨为9000，验船师在对其执行国内航行海船法定检验时，有何权限？（）A对船舶提出修理要求B应港口海事管理机构的要求，上船检查和检验C发现缺陷，对该船进行滞留D发现重大缺陷，立即要求船舶进行纠正措施
单选题船级社对营运船舶保持船级的监督检验除年度检验、坞内检验、特别检验之外，还包括（）。 Ⅰ．螺旋桨轴或艉轴的检验； Ⅱ．锅炉和热油加热器的检验； Ⅲ．有关的替代检验； Ⅳ．定期检验。AⅠ+ⅡBⅠ～ⅢCⅠ～ⅣDⅠ+Ⅱ+Ⅳ
多选题对于非我社接受的IACS成员船级社转入我社的船舶的检验范围应至少包括（）A应按CCS规范对相同种类和船龄船舶的要求的特别检验范围进行，包括坞内检验、螺旋桨轴和尾管轴检验、锅炉检验和惰性气体系统检验（如适用）B按不低于第4次特别检验最低测厚要求进行船体测厚CCCS根据对船舶进行状况勘验、营运历史和修理历史的审阅情况，提出的进一步检验要求，包括对船体结构重要焊缝抽取一定比例进行无损检测，并视情况扩大检测范围等D审查船舶原建造过程的检验、试验和测量记录，包括船舶使用的材料、建造方式、试验方式、船体焊缝无损检测标准和范围、系泊和航行试验记录以及船用产品证书，并在检验中进行必要的验证