关于提单中承运人的责任制问题，《汉堡规则》实行的是( )A、不负过失责任B、不完全过失责任C、完全过失责任D、过失责任
关于提单中承运人的责任制问题，《海牙规则》实行的是( )A、不完全过失责任B、不完全过失责任C、完全过失责任D、过失责任
将海运承运人的赔偿责任基础由不完全过失责任制改为推定完全过失责任制的是( )。 A《海牙规则》B《维斯比规则》C《汉堡规则》D《华沙-牛律规则》
《海牙规则》实行的承运人责任制是()。 A.无过失责任制B.不完全过失责任制C.过失责任制D.严格责任制
《海牙规则》实行的是承运人的"不完全过失责任制"。()
《汉堡规则》以不完全过失责任制为基础来规定承运人的责任。
《汉堡规则》将《海牙规则》中承运人的不完全过失责任原则改为承运人的推定完全过失责任。
国际货物运输中，《海牙规则》对海上运输承运人的损毁赔偿责任的认定是采用（）A、不完全过失责任制B、完全过失责任制C、严格责任制D、责任分担制
《海牙规则》实行的承运人责任制是（）A、过失责任制B、严格责任制C、无过失责任制D、不完全过失责任制
在以下法律文献中对国际货物运输的承运人（包括海上货物承运人）规定不完全过失责任制的文献是（）A、《海牙规则》B、《维斯比规则》C、《汉堡规则》D、中国《海商法》
《汉堡规则》将《海牙规则》中承运人的“不完全过失责任”改为“推定完全过失责任制”。
关于提单中承运人的责任制问题，《海牙规则》实行的是（）A、严格责任B、不完全过失责任C、完全过失责任D、过失责任
《汉堡规则》以（）责任制为基础规定承运人的责任。A、完全过失B、不完全过失C、过失D、严格
判断题《汉堡规则》将《海牙规则》中承运人的不完全过失责任原则改为承运人的推定完全过失责任。A对B错
单选题根据我国《海商法》的规定，海上旅客承运人对于旅客、托运行李、旅客自带行李的责任基础是（）.A严格责任制度B不完全过失责任制度C完全过失责任制度D其他责任制度
单选题Hague-VisbyRules对承运人的责任原则采用的是责任制（）.A完全过失B不完全过失C严格D推定过错
单选题1924年HagueRules对承运人的责任基础是责任制（）.A完全过失B不完全过失C严格D其他
单选题关于提单中承运人的责任制问题，《海牙规则》实行的是 ( )A严格责任B过失责任C不完全过失责任D完全过失责任
单选题将海运承运人的赔偿责任基础由不完全过失责任制改为推定完全过失责任制的是（）A《海牙规则》B《汉堡规则》C《维斯比规则》D《华沙-牛律规则》
多选题在以下法律文献中对国际货物运输的承运人（包括海上货物承运人）规定不完全过失责任制的文献是（）A《海牙规则》B《维斯比规则》C《汉堡规则》D中国《海商法》
判断题《汉堡规则》将《海牙规则》中承运人的“不完全过失责任”改为“推定完全过失责任制”。A对B错
单选题关于提单中承运人的责任制问题，《汉堡规则》实行的是（）A不负过失责任B不完全过失责任C完全过失责任D过失责任
单选题《海牙规则》以（）责任制为基础规定承运人的责任。A完全过失B不完全过失C过失D严格
单选题将海上班轮运输承运人的不完全过失责任制改为承运人的推定完全过失责任制的国际公约是：（）A海牙规则B汉堡规则C维斯比规则D华沙公约
单选题根据我国《海商法》规定，对于海上客运承运人的责任实行一定范围的推定责任制，它是（）.A根据事实对承运人的责任做出推定B首先推定承运人有过失，再由其用证据推翻该种推定C推定过失相当于认定过失D以上说法都不正确
单选题《海牙规则》实行的承运人责任制是（）A过失责任制B严格责任制C无过失责任制D不完全过失责任制
单选题将国际海上货物运输中承运人的责任归责原则从不完全过失责任制度变更为完全过失责任制度的国际公约是（）A《海牙规则》B《维斯比规则》C《汉堡规则》D《纽约规则》
单选题在海上旅客运输中，如果发生旅客人身伤亡、行李丢失或损坏等情况，法律规定了“举证责任倒置”的原则，即（）。A推定承运人无过失，由旅客证明承运人有过失B推定承运人有过失，由承运人证明自己没有过失C推定旅客有过失，由旅客证明自己没有过失D推定旅客无过失，由承运人证明旅客有过失