关于提单中承运人的责任制问题，《海牙规则》实行的是( )A、不完全过失责任B、不完全过失责任C、完全过失责任D、过失责任
《海牙规则》在承运人的责任上采用的是过失责任制。() 此题为判断题(对，错)。
关于承运人赔偿责任基础，下列选项中实 行“推定完全过失责任制”的和首次明确提单对于善意受让人是最终证据的是：（ ）A．《海牙规则》和《汉堡规则》B．《维斯比规则》和《海牙规则》C．《汉堡规则》和《维斯比规则》D．《中华人民共和国海商法》和《海牙规则》
将海运承运人的赔偿责任基础由不完全过失责任制改为推定完全过失责任制的是( )。 A《海牙规则》B《维斯比规则》C《汉堡规则》D《华沙-牛律规则》
实行的承运人不完全过失责任制的公约是:()。 A.《约克·安特卫普规则》B.《海牙规则》C.《汉堡规则》D.《维斯比规则》
《海牙规则》实行的承运人责任制是()。 A.无过失责任制B.不完全过失责任制C.过失责任制D.严格责任制
《海牙规则》实行的是承运人的"不完全过失责任制"。()
《海牙规则》以（）责任制为基础规定承运人的责任。A、完全过失B、不完全过失C、过失D、严格
国际货物运输中，《海牙规则》对海上运输承运人的损毁赔偿责任的认定是采用（）A、不完全过失责任制B、完全过失责任制C、严格责任制D、责任分担制
《海牙规则》实行的承运人责任制是（）A、过失责任制B、严格责任制C、无过失责任制D、不完全过失责任制
在以下法律文献中对国际货物运输的承运人（包括海上货物承运人）规定不完全过失责任制的文献是（）A、《海牙规则》B、《维斯比规则》C、《汉堡规则》D、中国《海商法》
《海牙规则》实行的承运人责任是（）。A、过失责任B、严格责任C、无过失责任D、不完全过失责任
《汉堡规则》将《海牙规则》中承运人的“不完全过失责任”改为“推定完全过失责任制”。
我国海商法对承运人免责规定是参照了海牙规则和维斯比规则，实行的是（）；关于举证责任，参考了汉堡规则，采用了（）。
下列关于《海牙规则》与《汉堡规则》的说法中何者正确?A、汉堡规则和海牙规则都采用过失责任制，但汉堡规则采用的是完全的和推定的过失责任制B、汉堡规则取消了承运人对船长、船员在驾驶或管理船舶及火灾中的过失免责C、汉堡规则扩大了承运人的责任期间，也提高了承运人的责任限额，并延长了诉讼时效D、汉堡规则增加了实际承运人的概念，要求即使订约承运人将全程或部分运输委托给实际承运人，订约承运人仍应对运输全程负责。如实际承运人和订约承运人都有责任，则两者负连带责任
关于提单中承运人的责任制问题，《海牙规则》实行的是（）A、严格责任B、不完全过失责任C、完全过失责任D、过失责任
确定海洋货物运输承运人责任的主要依据是（）。A、《汉堡规则》B、《海牙规则》C、《海牙规则—维斯比规则》D、《约克—安特卫普规则》E、《纽约规则》
填空题我国海商法对承运人免责规定是参照了海牙规则和维斯比规则，实行的是（）；关于举证责任，参考了汉堡规则，采用了（）。
单选题关于提单中承运人的责任制问题，《海牙规则》实行的是 ( )A严格责任B过失责任C不完全过失责任D完全过失责任
单选题将海运承运人的赔偿责任基础由不完全过失责任制改为推定完全过失责任制的是（）A《海牙规则》B《汉堡规则》C《维斯比规则》D《华沙-牛律规则》
多选题在以下法律文献中对国际货物运输的承运人（包括海上货物承运人）规定不完全过失责任制的文献是（）A《海牙规则》B《维斯比规则》C《汉堡规则》D中国《海商法》
判断题《汉堡规则》将《海牙规则》中承运人的“不完全过失责任”改为“推定完全过失责任制”。A对B错
问答题《海牙规则》对承运人规定了哪些基本责任?这些责任能否由当事人在合同中减损?为什么说《海牙规则》实行的是不完全过失责任?
单选题根据《海牙规则》规定，在承运人保证船舶适航及管货方面，对承运人实行的责任原则是责任制度（）.A严格B完全过错C不完全过错D其他
单选题《海牙规则》以（）责任制为基础规定承运人的责任。A完全过失B不完全过失C过失D严格
单选题将海上班轮运输承运人的不完全过失责任制改为承运人的推定完全过失责任制的国际公约是：（）A海牙规则B汉堡规则C维斯比规则D华沙公约
单选题将国际海上货物运输中承运人的责任归责原则从不完全过失责任制度变更为完全过失责任制度的国际公约是（）A《海牙规则》B《维斯比规则》C《汉堡规则》D《纽约规则》