将海运承运人的赔偿责任基础由不完全过失责任制改为推定完全过失责任制的是( )。 A《海牙规则》B《维斯比规则》C《汉堡规则》D《华沙-牛律规则》

将海运承运人的赔偿责任基础由不完全过失责任制改为推定完全过失责任制的是( )。

A《海牙规则》

B《维斯比规则》

C《汉堡规则》

D《华沙-牛律规则》

相关考题：

关于提单中承运人的责任制问题，《汉堡规则》实行的是( )A、不负过失责任B、不完全过失责任C、完全过失责任D、过失责任
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关于提单中承运人的责任制问题，《海牙规则》实行的是( )A、不完全过失责任B、不完全过失责任C、完全过失责任D、过失责任
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《海牙规则》实行的承运人责任制是()。 A.无过失责任制B.不完全过失责任制C.过失责任制D.严格责任制
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将海运承运人的赔偿责任基础由不完全过失责任制改为推定完全过失责任制的是()。 A.《海牙规则》B.《华沙-牛律规则》C.《维斯比规则》D.《汉堡规则》
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《海牙规则》实行的是承运人的"不完全过失责任制"。()
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我国海商法关于海上货物运输,承运人的责任基础采用的是:A．不完全过失责任制；B．推定完全过失责任制；C．完全过失责任制D．严格责任制。
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关于提单中承运人的责任制问题，《海牙规则》实行的是（）。A．严格责任B．不完全过失责任C．完全过失责任D．过失责任
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1、我国海商法关于海上货物运输,承运人的责任基础采用的是:A．不完全过失责任制；B．推定完全过失责任制；C．完全过失责任制D．严格责任制。
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【单选题】关于提单中承运人的责任制问题，《海牙规则》实行的是（）。A．严格责任B．不完全过失责任C．完全过失责任D．过失责任
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