填空题间接回波的距离等于()的距离与()的距离之和。

填空题
间接回波的距离等于()的距离与()的距离之和。

参考解析

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相关考题:

下列关于间接反射假回波的特点说法正确的是______。A.假回波的距离与真回波的距离相同B.假回波的方位与真回波的方位相同C.假回波通常出现在扇形阴影区以外的区域D.假回波的距离和方位与真回波都不相同

关于近距离反射回波的概念()是正确的。A、飞机距导航台较远时询问引起的反射称近距离反射回波B、飞机距导航台中等时询问引起的反射称近距离反射回波C、飞机距导航台较近时询问引起的反射称近距离反射回波D、近距离反射回波与飞机距离导航台的远近无关

连杆弯曲值=(()/2-上指点与平板距离)/100。A、左、右指点与平板距离之和B、上、左指点与平板距离之和C、上、右指点与平板距离之和D、上、左、右指点与平板距离之和

船用假回波中,旁瓣假回波的特点是()。 I.假回波到本船的距离与真回波相同; II.假回波的方位与真回波相差900; III.假回波的距离和方位与真回波均不同。A、IB、IIC、IIID、I、II

可能出现旁瓣回波的距离是()。A、近距离B、中距离C、远距离

地面某线段的坡度等于该线段两端点的高差与()的比值A、倾斜距离B、水平距离C、高程中数D、高程之和

LKJ防止冒进信号的控制模式制动距离计算由空走距离、()与安全距离之和构成。

LKJ防止冒进信号的控制模式距离计算由空走距离、()与安全距离之和构成。

在距离大于3N时,底平面回波声压与距离成(),球孔回波声压与距离的()。

在列车制动计算中,列车制动距离等于()与有效制动距离之和。

制动距离应等于空走距离与有效制动距离之和。

在X≥3N的距离上,平底孔回波声压与距离()与孔径()成正比。

在列车制动计算中,列车制动距离等于()距离与有效制动距离之和。

单选题当假回波显示的距离等于物标实际距离减去脉冲重复周期所对应的距离,则此假回波为:()A间接回波B多次反射回波C旁瓣回波D二次扫描回波

单选题雷达荧光屏上间接反射回波的距离等于()。A物标的实际距离B物标到间接反射体的距离C间接反射体到天线的距离DB+C

单选题间接回波的距离等于:()A反射体至物标的距离与反射体离天线的距离之和B反射体至物标的距离与反射体离天线的距离之差C反射体至物标的距离D反射体离天线的距离

单选题雷达的二次扫描回波与真回波()。A距离相等、方位差180度B距离相等、方位差90度C距离和方位都不等D方位相同,距离差一个值

填空题在列车制动计算中,列车制动距离等于()与有效制动距离之和。

判断题间接回波的距离等于反射体至物标的距离与反射体离天线的距离之和。A对B错

填空题在距离大于3N时,底平面回波声压与距离成(),球孔回波声压与距离的()。

判断题制动距离应等于空走距离与有效制动距离之和。A对B错

填空题在列车制动计算中,列车制动距离Sz等于空走距离Sk与()Se之和。

单选题雷达荧光屏上旁瓣回波的特点是()。A距离等于真回波距离B对称分布于真回波两侧C越向两侧强度越弱DA+B+C

填空题在X≥3N的距离上,平底孔回波声压与距离()与孔径()成正比。

单选题雷达荧光屏上多次反射回波的特点是()。A在同一方向上B距离间隔均等于真回波距离C越往外面,回波越弱DA+B+C

单选题关于雷达上旁瓣回波的说法中正确的是()。A无法判定旁瓣回波与真回波的距离远近B旁瓣回波的距离小于真回波的距离C旁瓣回波的距离大于真回波的距离D旁瓣回波与真回波的距离相同

单选题与真回波在雷达荧光屏上的移动向比较,当物标的方位、距离改变时,假回波()。A方位不变,距离不变B方位改变,距离不变C方位、距离都不改变D方位、距离都改变