一切电话中断时，优先发车的车站如无待发列车时，在确认区间空闲后，可使用重型轨道车或单机传送附件3的通知书。（）此题为判断题(对，错)。
单线一切电话中断条件下，优先发车站无开往区间的列车时，在确认区间空闲后，可使用( )传送《铁路技术管理规程》附件3的通知书。A.重型轨道车和单机B.轻型车辆C.小车D.不挂车的单机
单线一切电话中断，优先发车站没有待发列 车时，应主动用( )通知非优先发车的车站。A.值班员命令B.站长通知书C.《技规》附件3的通知D.调度命令
单线一切电话中断非优先发车站，如有待发列车时，应在得到通知书以后方可发车。（）此题为判断题(对，错)。
单线一切电话中断时，优先发车站如无开往区间的列车时，应采用最快的方法，以附件3的通知书非优先发出站。（）此题为判断题(对，错)。
一切电话中断条件下，优先发车站无开往区间的列车时，只能使用轻型车辆或小车传送《铁路技术管理规程》附件3的通知书。（）此题为判断题(对，错)。
优先发车站无待发列车时，不准使用轻型车辆传送附件3的通知书。（）此题为判断题(对，错)。
优先发车站无待发列车时，在确认区间空闲后，可使用重型轨道车或单机向非优先发车站传送附件3的通知书。（）此题为判断题(对，错)。
单线一切段话中断,优先发车的车站没有待发列车时,应主动用《铁路技术管理规程》()通知非优先发车的车站。 A、附件4B、附件3的通知书C、附件2D、附件1
优先发车站无待发列车时，不准使用轻型车辆传送附件3的通知书。
一切电话中断时，优先发车的车站如无待发列车时，在确认区间空闲时，可使用（）传送附件3的通知书。
红色许可证的通知书，应采取最快的方法传送，优先方向车站如无开往区间的列车时，在确认区间空闲后，可使用重型轨道车或单机传送。
一切电话中断条件下，优先发车站无开往区间的列车时，只能使用轻型车辆或小车传送《铁路技术管理规程》附件3的通知书。
优先发车站无待发列车时，在确认区间空闲后，可使用重型轨道车或单机向非优先发车站传送附件3的通知书。
单线一切电话中断，优先发车站没有待发列车时，应主动用（）通知非优先发车的车站。A、值班员命令B、站长通知书C、附件3的通知书D、调度命令
单线区间一切电话中断时，第一个列车的发车权为优先发车的车站所有，如优先发车的车站没有待发列车时，应主动用（）通知非优先发车的车站。A、《技规》附件1的通知书B、《技规》附件2的通知书C、《技规》附件3的通知书D、《技规》附件4的通知书
在施工封锁区间使用轻型车辆，使用部门负责人必须派驻站联络员，填发（）一式两份，交车站值班员联系调度。A、轻型车辆使用书B、轻型车辆开行单C、轻型车辆通知书D、轻型车辆运行通知单
红色许可证的通知书，应采取最快的方法传送，优先方向车站如无开往区间的列车时，在确认区间空闲后，可使用（）传送。A、不挂车的单机B、动车C、重型轨道车D、挂车的单机
使用轻型车辆时，须取得车站值班员对（）的承认，填发轻型车辆使用书（《铁路技术管理规程》附件6）。A、使用区间B、使用时间C、使用范围D、运行距离
判断题优先发车站无待发列车时，在确认区间空闲后，可使用重型轨道车或单机向非优先发车站传送附件3的通知书。A对B错
单选题在施工封锁区间使用轻型车辆，使用部门负责人必须派驻站联络员，填发（）一式两份，交车站值班员联系调度。A轻型车辆使用书B轻型车辆开行单C轻型车辆通知书D轻型车辆运行通知单
填空题一切电话中断时，优先发车的车站如无待发列车时，在确认区间空闲时，可使用（）传送附件3的通知书。
判断题优先发车站无待发列车时，不准使用轻型车辆传送附件3的通知书。A对B错
判断题一切电话中断条件下，优先发车站无开往区间的列车时，只能使用轻型车辆或小车传送《铁路技术管理规程》附件3的通知书。A对B错
单选题单线一切电话中断条件下，优先发车站无开往区间的列车时，在确认区间空闲后，可使用（）传送《铁路技术管理规程》附件3的通知书。A重型轨道车或单机B轻型车辆C小车D不挂车的单机
判断题红色许可证的通知书，应采取最快的方法传送，优先方向车站如无开往区间的列车时，在确认区间空闲后，可使用重型轨道车或单机传送。A对B错
多选题红色许可证的通知书，应采取最快的方法传送，优先方向车站如无开往区间的列车时，在确认区间空闲后，可使用（）传送。A不挂车的单机B动车C重型轨道车D挂车的单机
单选题单线一切电话中断，优先发车站没有待发列车时，应主动用（）通知非优先发车的车站。A值班员命令B站长通知书C附件3的通知书D调度命令