判断题优先发车站无待发列车时,不准使用轻型车辆传送附件3的通知书。A对B错

判断题
优先发车站无待发列车时,不准使用轻型车辆传送附件3的通知书。
A

B


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

一切电话中断时,优先发车的车站如无待发列车时,在确认区间空闲后,可使用重型轨道车或单机传送附件3的通知书。()此题为判断题(对,错)。

单线一切电话中断条件下,优先发车站无开往区间的列车时,在确认区间空闲后,可使用( )传送《铁路技术管理规程》附件3的通知书。A.重型轨道车和单机B.轻型车辆C.小车D.不挂车的单机

单线一切电话中断,优先发车站没有待发列 车时,应主动用( )通知非优先发车的车站。A.值班员命令B.站长通知书C.《技规》附件3的通知D.调度命令

单线一切电话中断非优先发车站,如有待发列车时,应在得到通知书以后方可发车。()此题为判断题(对,错)。

单线一切电话中断时,优先发车站如无开往区间的列车时,应采用最快的方法,以附件3的通知书非优先发出站。()此题为判断题(对,错)。

一切电话中断条件下,优先发车站无开往区间的列车时,只能使用轻型车辆或小车传送《铁路技术管理规程》附件3的通知书。()此题为判断题(对,错)。

优先发车站无待发列车时,不准使用轻型车辆传送附件3的通知书。()此题为判断题(对,错)。

优先发车站无待发列车时,在确认区间空闲后,可使用重型轨道车或单机向非优先发车站传送附件3的通知书。()此题为判断题(对,错)。

单线一切段话中断,优先发车的车站没有待发列车时,应主动用《铁路技术管理规程》()通知非优先发车的车站。 A、附件4B、附件3的通知书C、附件2D、附件1

优先发车站无待发列车时,不准使用轻型车辆传送附件3的通知书。

一切电话中断时,优先发车的车站如无待发列车时,在确认区间空闲时,可使用()传送附件3的通知书。

红色许可证的通知书,应采取最快的方法传送,优先方向车站如无开往区间的列车时,在确认区间空闲后,可使用重型轨道车或单机传送。

一切电话中断条件下,优先发车站无开往区间的列车时,只能使用轻型车辆或小车传送《铁路技术管理规程》附件3的通知书。

优先发车站无待发列车时,在确认区间空闲后,可使用重型轨道车或单机向非优先发车站传送附件3的通知书。

单线一切电话中断,优先发车站没有待发列车时,应主动用()通知非优先发车的车站。A、值班员命令B、站长通知书C、附件3的通知书D、调度命令

单线区间一切电话中断时,第一个列车的发车权为优先发车的车站所有,如优先发车的车站没有待发列车时,应主动用()通知非优先发车的车站。A、《技规》附件1的通知书B、《技规》附件2的通知书C、《技规》附件3的通知书D、《技规》附件4的通知书

在施工封锁区间使用轻型车辆,使用部门负责人必须派驻站联络员,填发()一式两份,交车站值班员联系调度。A、轻型车辆使用书B、轻型车辆开行单C、轻型车辆通知书D、轻型车辆运行通知单

红色许可证的通知书,应采取最快的方法传送,优先方向车站如无开往区间的列车时,在确认区间空闲后,可使用()传送。A、不挂车的单机B、动车C、重型轨道车D、挂车的单机

使用轻型车辆时,须取得车站值班员对()的承认,填发轻型车辆使用书(《铁路技术管理规程》附件6)。A、使用区间B、使用时间C、使用范围D、运行距离

判断题优先发车站无待发列车时,在确认区间空闲后,可使用重型轨道车或单机向非优先发车站传送附件3的通知书。A对B错

单选题在施工封锁区间使用轻型车辆,使用部门负责人必须派驻站联络员,填发()一式两份,交车站值班员联系调度。A轻型车辆使用书B轻型车辆开行单C轻型车辆通知书D轻型车辆运行通知单

填空题一切电话中断时,优先发车的车站如无待发列车时,在确认区间空闲时,可使用()传送附件3的通知书。

判断题一切电话中断条件下,优先发车站无开往区间的列车时,只能使用轻型车辆或小车传送《铁路技术管理规程》附件3的通知书。A对B错

单选题单线一切电话中断条件下,优先发车站无开往区间的列车时,在确认区间空闲后,可使用()传送《铁路技术管理规程》附件3的通知书。A重型轨道车或单机B轻型车辆C小车D不挂车的单机

判断题红色许可证的通知书,应采取最快的方法传送,优先方向车站如无开往区间的列车时,在确认区间空闲后,可使用重型轨道车或单机传送。A对B错

多选题红色许可证的通知书,应采取最快的方法传送,优先方向车站如无开往区间的列车时,在确认区间空闲后,可使用()传送。A不挂车的单机B动车C重型轨道车D挂车的单机

单选题单线一切电话中断,优先发车站没有待发列车时,应主动用()通知非优先发车的车站。A值班员命令B站长通知书C附件3的通知书D调度命令