柴油机功率计算公式为Pe=cpeni,根据pe和n二个参数变化情况,可将船用柴油机的特性分为:()Ⅰ、pe不变,Pe随n变化而变化称速度特性Ⅱ、n不变,Pe随pe改变而变化称速度特性Ⅲ、pe和n都改变的称推进特性Ⅳ、n不变,Pe随pe改变而变化称负荷特性 A、Ⅱ~ⅣB、Ⅰ+ⅣC、Ⅰ+Ⅲ+ⅣD、Ⅲ+Ⅳ。
发动机负荷特性是指发动机转数不变，其（）随负荷变化而变化的关系。
发电机的端电压保持不变时，励磁电流随负载电流变化关系称为：（）A、调节特性B、空载特性C、机械特性D、外特性
在转速保持不变的情况下，柴油机的各项性能指标和工作参数随负荷变化的规律，称（）。A、速度特性B、推进特性C、负荷特性D、限制特性
柴油机转速保持不变，其它性能指标和参数随负荷的变化关系叫（）。A、速度特性B、负荷特性C、油耗特性D、万有特性
负荷特性是指在转速一定的情况下，发动机经济性能指标（）、（）随（）变化而变化的关系。
他励直流发电机的外特性，是指发电机接上负载后，在保持励磁电流不变的情况下，负载端电压随负载电流变化的规律。
柴油机的负荷特性是指当才有及转速n保持不变时，其他参数随（）而变化的关系。A、时间B、转速C、负荷D、排气温度
负荷特性曲线是指柴油机负荷保持不变时，其性能参数随功率的变化关系。
内燃机的速度特性是指内燃机在（）调节机构保持不变的情况下，主要性能指标随内燃机（）的变化关系。
调速阀流量特性比普通节流阀好的原因是节流口（）。A、前后压差自动随负载变化B、开度自动随负载变化C、前后压差随负载变化自动调整保持不变D、更加接近薄壁孔
柴油机主要性能指标和工作参数在转速不变的情况下，随负荷的改变而变化的规律称为（）。A、速度特性B、负荷特性C、调速特性D、推进特性
柴油机的（）是指每个工作循环的供油量不变时，其主要性能指标和参数随转速而变化的规律。A、工作特性B、负荷特性C、速度特性
正确的线性元件定义是线性元件是指（）A、元件的参数特性随外界因素而变化B、元件的参数特性随时间变化而变化C、元件的参数特性随温度变化而变化D、元件的参数特性不随外界因素而变化
发动机转速不变时，其性能指标随负荷变化而变化的关系是（）。A、万有特性B、空转特性C、速度特性D、负荷特性
直流伺服电动机的控制特性是指其速度随（）化的特性，而其机械特性是指其速度随（）变化的特性。
机械特性的硬度说明电动机转矩随转速变化的程度，转矩增加而转速保持不变的机械特性称为绝对（）。A、软特性B、硬特性C、基本特性D、自然特性
当柴油机转速保持不变时，其性能参数随负荷而变化的关系，称为柴油机的（）。A、负荷特性B、速度特性C、万有特性D、转速特性
填空题谐振功率放大器的负载特性是当VCC、VBB、Vbm等维持不变时，电流、（）、功率和效率等随电阻Rp的增加而变化的特性。
填空题发动机的负荷特性是指发动机（）不变，其性能指标随负荷变化的关系。
单选题高频谐振功率放大器的负载谐振电阻Rp由小变大，则放大器工作状态的变化趋势（其他条件不变）为（）。A甲类→乙类→丙类B欠压→临界→过压C过压→临界→欠压D丙类→乙类→甲类
判断题内燃机负荷特性是指内燃机转速不变，其它性能参数随负荷而变化的关系。A对B错
单选题柴油机的（）是指每个工作循环的供油量不变时，其主要性能指标和参数随转速而变化的规律。A工作特性B负荷特性C速度特性
单选题正确的线性元件定义是线性元件是指（）A元件的参数特性随外界因素而变化B元件的参数特性随时间变化而变化C元件的参数特性随温度变化而变化D元件的参数特性不随外界因素而变化
单选题柴油机转速保持不变，其它性能指标和参数随负荷的变化关系叫（）。A速度特性B负荷特性C油耗特性D万有特性
填空题谐振功率放大器的调制特性是指保持（）及Rp不变的情况下，放大器的性能随UBB变化，或随UCC变化的特性。
单选题在转速保持不变的情况下，柴油机的各项性能指标和工作参数随负荷变化的规律，称（）。A速度特性B推进特性C负荷特性D限制特性
填空题直流伺服电动机的控制特性是指其速度随（）化的特性，而其机械特性是指其速度随（）变化的特性。