动车组一级检修可采用无电(可接外接电源)—有电或有电—无电—有电作业模式( )。
动车组一级检修时，短编(8辆编组)由1个作业小组实施，长编(16辆编组)由2个作业小组实施( )。
CRH2A型动车组一级修司机室作业，进行有电试验-自动制动试验，将中央装置切换至“（）”模式，MON屏显示检修菜单。A、一般B、检修C、诊断
动车组列控车载设备一级检修作业根据各动车所一体化检修作业要求，在规定作业环节及位置设置（）。A、信号旗B、专人防护C、标记D、防护信号
下列哪种车组不属于检修动车组。（）A、高级修车组B、集中检修二级修车组C、一级修车组D、因临修故障并进行扣修动车组
动车组运用所是动车组运用检修的主体，不承担（）工作。A、动车组一级检修B、动车组二级检修C、专项检修D、动车组三级检修
经检修的动车组必须达到《动车组一级检修质量标准》和《动车组二级检修质量标准》，并保证动车组在（）检修周期内不发生责任事故。A、1个B、2个C、3个D、4个
动车组在出段（所）前或折返地点停留出发前需要进行全部制动试验，一级检修作业后的动车组在出发前不再进行全部制动试验。（）
动车组一级检修可采用（）作业模式。A、无电（可接外接电源）—有电B、有电—无电C、有电—无电—有电D、以上模式均可以
动车组一级检修可采用无电（可接外接电源）—有电或（）作业模式。
叙述和谐系列动车组一级检修作业办法关于单列动车组，检修人员配备和检修分工的具体内容？
动车组列控车载设备一级检修作业与司机办理交接，需查看《动车组运行技术状态交接单》、《动车组列控车载设备检测合格证》，掌握设备运用情况，并回收合格证。
列控车载设备一级检测与动车组一级检修结合进行，简述其作业步骤。
（）指纳入运行图开行交路的运营动车组，属可支配状态。（）指动车组一级检修和二级检修。A、运用动车组；运用维修B、运营动车组；运用检修C、运营动车组；运用维修D、运用动车组；运用检修
一级检修中4名作业人员是如何分工的（CRH2A型单列动车组）？
一级检修修竣后须填写（）A、《动车组一级检修竣工单》B、《动车组扣修竣工单》C、《动车组出库质量联检记录单》D、《动车组待故障上线运行申请单》
单选题动车组列控车载设备一级检修作业根据各动车所一体化检修作业要求，在规定作业环节及位置设置（）。A信号旗B专人防护C标记D防护信号
单选题CRH2A型动车组一级修司机室作业，进行有电试验-自动制动试验，将中央装置切换至“（）”模式，MON屏显示检修菜单。A一般B检修C诊断
单选题一级检修修竣后须填写（）A《动车组一级检修竣工单》B《动车组扣修竣工单》C《动车组出库质量联检记录单》D《动车组待故障上线运行申请单》
问答题列控车载设备一级检测与动车组一级检修结合进行，简述其作业步骤。
问答题叙述和谐系列动车组一级检修作业办法关于单列动车组，检修人员配备和检修分工的具体内容？
多选题动车组一级检修可采用（）作业模式。A无电（可接外接电源）—有电B有电—无电C有电—无电—有电D以上模式均可以
问答题CRH308A统型动车组一级检修（3）（4）号作业相隔距离有何要求？
单选题（）指纳入运行图开行交路的运营动车组，属可支配状态。（）指动车组一级检修和二级检修。A运用动车组；运用维修B运营动车组；运用检修C运营动车组；运用维修D运用动车组；运用检修
填空题动车组一级检修可采用无电（可接外接电源）—有电或（）作业模式。
单选题动车组运用所是动车组运用检修的主体，不承担（）工作。A动车组一级检修B动车组二级检修C专项检修D动车组三级检修
单选题下列哪种车组不属于检修动车组。（）A高级修车组B集中检修二级修车组C一级修车组D因临修故障并进行扣修动车组
单选题经检修的动车组必须达到《动车组一级检修质量标准》和《动车组二级检修质量标准》，并保证动车组在（）检修周期内不发生责任事故。A1个B2个C3个D4个