判断题车场线路及非载客正线列车车辆分离为一般E类事故。A对B错

判断题
车场线路及非载客正线列车车辆分离为一般E类事故。
A

B


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

()是指供载客列车运行的线路 A、正线B、辅助线C、车场线D、避难线

载客列车挤岔为一般E类事故。

站场线路及非载客列车车辆撞轧侵限物为一般E类事故。

在正线范围内发生列车冲突、脱轨、分离属于()。A、一般事故A类B、一般事故B类C、一般事故C类D、一般事故D类

车场线路及非载客正线列车车辆分离为一般E类事故。

车场线路及非载客列车车辆挤岔;构成()事故。A、一般E类B、一般B类C、一般C类D、一般D类

以下哪些事故属于一般D类事故()。A、电客列车电进入停电区B、运营列车夹人动车C、运营晚点30分钟以上D、载客正线列车挤岔E、载客正线列车冲突

车场线路及非载客列车车辆脱轨为一般E类事故。

非载客列车车辆撞轧侵限物;构成()事故。A、一般E类B、一般B类C、一般C类D、一般D类

车场线路及非载客列车车辆分离;构成()事故。A、一般E类B、一般B类C、一般C类D、一般D类

载客列车冲突为一般D类事故。

未经允许列车搭载乘客进入车场、折返线等非运营线路的,属于()。A、一般事故E类B、一般事故C、一般事故C类D、事故苗头

正线是指供载客车辆运行的线路,包括区间正线、支线、()及站线。

挂有超限货物车辆的列车,由于车站值班员错误办理,造成该列车进入非固定线路,未发生冲突脱轨事故,属于()铁路交通事故。A、一般A类事故B、一般B类事故C、一般C类事故D、一般D类事故

车场线路及非载客列车冒进信号为一般D类事故。

单选题未经允许列车搭载乘客进入车场、折返线等非运营线路的,属于()。A一般事故E类B一般事故C一般事故C类D事故苗头

单选题在正线范围内发生列车冲突、脱轨、分离属于()。A一般事故A类B一般事故B类C一般事故C类D一般事故D类

判断题载客列车挤岔为一般E类事故。A对B错

单选题挂有超限货物车辆的列车,由于车站值班员错误办理,造成该列车进入非固定线路,未发生冲突脱轨事故,属于()铁路交通事故。A一般A类事故B一般B类事故C一般C类事故D一般D类事故

判断题车场线路及非载客正线列车车辆分离为一般E类事故。A对B错

判断题车场线路及非载客列车冒进信号为一般D类事故。A对B错

判断题站场线路及非载客列车车辆撞轧侵限物为一般E类事故。A对B错

单选题车场线路及非载客列车车辆分离;构成()事故。A一般E类B一般B类C一般C类D一般D类

单选题非载客列车车辆撞轧侵限物;构成()事故。A一般E类B一般B类C一般C类D一般D类

判断题车场线路及非载客列车车辆冲突为一般E类事故。A对B错

单选题车场线路及非载客列车车辆冲突;构成()事故。A一般E类B一般B类C一般C类D一般D类

填空题正线是指供载客车辆运行的线路,包括区间正线、支线、()及站线。

多选题以下哪些事故属于一般D类事故()。A电客列车电进入停电区B运营列车夹人动车C运营晚点30分钟以上D载客正线列车挤岔E载客正线列车冲突