车场线路及非载客列车车辆脱轨为一般E类事故。

车场线路及非载客列车车辆脱轨为一般E类事故。


相关考题:

载客列车脱轨为一般D类事故。

载客列车挤岔为一般E类事故。

站场线路及非载客列车车辆撞轧侵限物为一般E类事故。

车场线路及非载客正线列车车辆分离为一般E类事故。

车场线路及非载客列车车辆挤岔;构成()事故。A、一般E类B、一般B类C、一般C类D、一般D类

载客列车脱轨;构成()事故。A、一般E类B、一般B类C、一般C类D、一般D类

车场线路及非载客列车车辆挤岔为一般E类事故。

非载客列车车辆撞轧侵限物;构成()事故。A、一般E类B、一般B类C、一般C类D、一般D类

车场线路及非载客列车车辆脱轨;构成()事故。A、一般E类B、一般B类C、一般C类D、一般D类

非运营线列车脱轨属于()A、A类一般事故B、B类一般事故C、C类一般事故D、D类一般事故

未经允许列车搭载乘客进入车场、折返线等非运营线路的,属于()。A、一般事故E类B、一般事故C、一般事故C类D、事故苗头

《列车脱轨等事故应急预案》Ⅰ、Ⅱ级事故发生在车辆段/停车场时,车场调度负责事故救援期间的场内行车组织工作,根据事故影响范围及时()。A、开通线路B、准备热备车C、封锁线路D、组织备用车救援

挂有超限货物车辆的列车,由于车站值班员错误办理,造成该列车进入非固定线路,未发生冲突脱轨事故,属于()铁路交通事故。A、一般A类事故B、一般B类事故C、一般C类事故D、一般D类事故

车场线路及非载客列车冒进信号为一般D类事故。

单选题载客列车脱轨;构成()事故。A一般E类B一般B类C一般C类D一般D类

单选题非载客列车车辆撞轧侵限物;构成()事故。A一般E类B一般B类C一般C类D一般D类

判断题站场线路及非载客列车车辆撞轧侵限物为一般E类事故。A对B错

判断题载客列车脱轨为一般D类事故。A对B错

单选题挂有超限货物车辆的列车,由于车站值班员错误办理,造成该列车进入非固定线路,未发生冲突脱轨事故,属于()铁路交通事故。A一般A类事故B一般B类事故C一般C类事故D一般D类事故

判断题车场线路及非载客列车车辆脱轨为一般E类事故。A对B错

判断题车场线路及非载客列车车辆挤岔为一般E类事故。A对B错

单选题车场线路及非载客列车车辆分离;构成()事故。A一般E类B一般B类C一般C类D一般D类

判断题车场线路及非载客正线列车车辆分离为一般E类事故。A对B错

判断题车场线路及非载客列车冒进信号为一般D类事故。A对B错

单选题车场线路及非载客列车车辆脱轨;构成()事故。A一般E类B一般B类C一般C类D一般D类

单选题非运营线列车脱轨属于()AA类一般事故BB类一般事故CC类一般事故DD类一般事故

单选题未经允许列车搭载乘客进入车场、折返线等非运营线路的,属于()。A一般事故E类B一般事故C一般事故C类D事故苗头