遇雾雪等天气受电弓或接触网被冰雪包裹，在站内停留如发现弓网产生打火放电现象时，站内起动列车，应控制牵引电流不得过大，避免受电弓与接触网间产生拉弧导致烧网。此题为判断题(对，错)。
验算热稳定的短路计算时间为( )。A.继电保护动作时间与断路器固有分闸时间之和。B.继电保护动作时间与断路器全开断时间之和。C.继电保护动作时间与燃弧时间之和。D.断路器固有分闸时间与燃弧时间之和。
开关燃弧时间与刚分速度关系是（）。A、.正比B、无关C、反比
开关燃弧时间取决于（）A、合闸速度B、熄弧距离C、熄弧距离和分闸速度D、动触头行程
受电弓运行单位距离产生可见电弧的次数与电弧长度称为燃弧率。
燃弧是指通过受电弓滑板和接触线之间空气间隙的电流流动，通常伴有强光产生。
断路器额定开断时间是指在额定操作电压下施加分闸命令，直到最后灭弧相灭弧为止之间的时间间隔，它一般等于（）A、分闸时间；B、燃弧时间；C、分闸时间与燃弧时间之差；D、分闸时间与燃弧时间之和。
弓网间的燃弧率是弓网间燃弧时间与弓网接触时间的比值，其中弓网间燃弧时间是指燃弧持续时间超过（）的拉弧时间A、5毫秒B、10毫秒C、15毫秒D、20毫秒
评价接触网弓网受流性能优劣与否不包括以下哪个方面（）？A、接触线和受电弓之间的压力B、接触线高度C、接触线与受电弓的接触状态D、离线的燃弧持续时间
对于高压断路器，刚分速度的降低将使（）。A、断路器触头的燃弧时间延长；B、断路器触头的燃弧时间缩短；C、断路器承受力增加；D、断路器灭弧室压力降低。
受电弓运行单位距离产生（）的次数与电弧长度称为燃弧率。A、可见电弧B、离线C、电弧形状D、震动
弓网综合检测装置（1C）动态检测项目有（ ）。A、接触线动态拉出值、高度B、硬点、一跨内接触线高差C、弓网接触力、接触线抬升量、燃弧D、接触网电压
弓网故障指由于接触网或受电弓状态不良，造成列车在运行过程中发生弓网严重拉弧、剐弓、剐网、弓网交织等弓网关系异常的故障。（）A、严重拉弧B、剐弓C、剐网D、弓网交织
燃弧是指通过受电弓滑板和接触线之间空气间隙的电流流动，通常伴有强光产生。燃弧测量一般运用于实际运行电动客车车辆上和检测受电弓具有取流功能的检测车上。
全开断时间指（）。A、固有分闸时间B、燃弧时间C、固有分闸时间与燃弧时间之和D、分闸时间
一般来说，断路器的燃弧时间与刚分速度的关系是（）。A、无关B、速度快C、速度慢D、燃弧时间短
多选题弓网综合检测装置（1C）动态检测项目有（ ）。A接触线动态拉出值、高度B硬点、一跨内接触线高差C弓网接触力、接触线抬升量、燃弧D接触网电压
单选题评价接触网弓网受流性能优劣与否不包括以下哪个方面（）？A接触线和受电弓之间的压力B接触线高度C接触线与受电弓的接触状态D离线的燃弧持续时间
判断题燃弧是指通过受电弓滑板和接触线之间空气间隙的电流流动，通常伴有强光产生。燃弧测量一般运用于实际运行电动客车车辆上和检测受电弓具有取流功能的检测车上。A对B错
单选题受电弓运行单位距离产生（）的次数与电弧长度称为燃弧率。A可见电弧B离线C电弧形状D震动
判断题受电弓运行单位距离产生可见电弧的次数与电弧长度称为燃弧率。A对B错
单选题受电弓运行单位距离产生可见电弧的次数与（）称为燃弧率。A电弧亮度B电弧形式C电弧形状D电弧长度
单选题弓网间的燃弧率是弓网间燃弧时间与弓网接触时间的比值，其中弓网间燃弧时间是指燃弧持续时间超过（）的拉弧时间A5毫秒B10毫秒C15毫秒D20毫秒
多选题弓网故障指由于接触网或受电弓状态不良，造成列车在运行过程中发生弓网严重拉弧、剐弓、剐网、弓网交织等弓网关系异常的故障。（）A严重拉弧B剐弓C剐网D弓网交织