单选题ECDIS在下面（）情况下，不需要给出报警或警示。A如果驾驶员设计的计划航线穿过本船的安全等深线时B如果驾驶员设计的计划航线的最后端点没有到达航次目的港附近时C当船位、航向或航速等的传感器输入无效时D如果本船以当前航向和航速航行，与危险物（例如障碍物、残骸、岩石）的距离有可能在预计的时间内达到比用户规定的距离近，而该危险物的深度又浅于预设的安全等深线时
单选题
ECDIS在下面（）情况下，不需要给出报警或警示。
A
如果驾驶员设计的计划航线穿过本船的安全等深线时
B
如果驾驶员设计的计划航线的最后端点没有到达航次目的港附近时
C
当船位、航向或航速等的传感器输入无效时
D
如果本船以当前航向和航速航行，与危险物（例如障碍物、残骸、岩石）的距离有可能在预计的时间内达到比用户规定的距离近，而该危险物的深度又浅于预设的安全等深线时
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关于ECDIS在异常情况的标示和报警功能表述正确的是（）。 ①ECDIS可以以语言、图形、文字等形式报警或标示 ②当定位系统与信息系统选用了不同的大地坐标系等情况时有报警功能 ③超过偏航设定值有报警功能 ④定位信息丢失有报警功能A、①②③B、①③④C、①②④D、①②③④
若ECDIS出现报警或者指示，正确的操作是？（）A、确认声响报警或指示，不作处理B、确认声响报警或指示，分析原因，采取应对措施C、不关心报警或者指示D、确认声响报警或指示，不分析原因，直接采取措施
以下哪种情况下，ECDIS不会给出航行报警提示：（）A、当本船船位偏离计划航线的距离超过了预先设定的限度值时B、当本船与其他移动目标的CPA/TCPA小于预先设定的限度值时C、当本船在设定的时间间隔内将要穿越禁航区边界时D、当本船能够在设定的时间间隔内抵达相应的转向点时
航行监视中，已发现本船偏离了计划航线，但是值班驾驶员没有得到ECDIS的报警警示，原因可能是（）。A、当前海图是RNCB、该航段是大圆航线C、偏航报警距离值太大D、ECDIS设备的声响系统故障
ECDIS在下面（）情况下，不需要给出报警或警示。A、如果驾驶员设计的计划航线穿过本船的安全等深线时B、如果驾驶员设计的计划航线的最后端点没有到达航次目的港附近时C、当船位、航向或航速等的传感器输入无效时D、如果本船以当前航向和航速航行，与危险物（例如障碍物、残骸、岩石）的距离有可能在预计的时间内达到比用户规定的距离近，而该危险物的深度又浅于预设的安全等深线时
单选题以下哪种情况下，ECDIS不会给出航行报警提示（）。A当本船船位偏离计划航线的距离超过了预先设定的限度值时B当本船与其他移动目标的CPA/TCPA小于预先设定的限度值时C当本船在设定的时间间隔内将要穿越禁航区边界时D当本船能够在设定的时间间隔内抵达相应的转向点时
单选题ECDIS在下面（）情况下，不需要给出报警或警示。A如果驾驶员设计的计划航线穿过本船的安全等深线时B如果驾驶员设计的计划航线的最后端点没有到达航次目的港附近时C当船位、航向或航速等的传感器输入无效时D如果本船以当前航向和航速航行，与危险物（例如障碍物、残骸、岩石）的距离有可能在预计的时间内达到此用户规定的距离近，而该危险物的深度又浅于预设的安全等深线时
单选题航行监视中，已发现本船偏离了计划航线，但是值班驾驶员没有得到ECDIS的报警警示，原因可能是（）。A当前海图是RNCB该航段是大圆航线C偏航报警距离值太大DECDIS设备的声响系统故障
单选题关于ECDIS在异常情况的标示和报警功能表述正确的是（）。 ①ECDIS可以以语言、图形、文字等形式报警或标示 ②当定位系统与信息系统选用了不同的大地坐标系等情况时有报警功能 ③超过偏航设定值有报警功能 ④定位信息丢失有报警功能A①②③B①③④C①②④D①②③④
单选题若ECDIS出现报警或者指示，正确的操作是？（）A确认声响报警或指示，不作处理B确认声响报警或指示，分析原因，采取应对措施C不关心报警或者指示D确认声响报警或指示，不分析原因，直接采取措施
单选题ECDIS的航线监视可提供偏航报警、转向点提醒等报警或警示，还能进行（）以外的报警或辅助计算。A超速报警B转向点抵达时间预测推算C穿越安全等深线报警D油耗计算