铁路局集团公司须组织车辆段与厂矿、港口、地方铁路、合资铁路、专用铁路、企业专用线和工程临管线等相关单位签订铁路货车技术交接协议，对铁路货车的技术交接地点、（）和质量标准、损坏赔偿等进行具体明确。A、交接方式B、交接单据C、交接范围D、交接明细
新设、大修及重大技术改造的翻车机、解冻库应符合《铁路货车翻车机和散装货物解冻库检测技术条件》，并经有资质的机构检测合格后方可投入使用。
对上翻车机和进入解冻库的铁路货车，由铁路局根据翻车机和解冻库对铁路货车（）特点，制定翻前整备、翻后整修和解冻后铁路货车的检查范围和质量标准。A、造成损坏B、造成损害C、造成破损D、造成裂损
解冻库应具备智能监控、自动报警功能，热源须设在铁路货车侧梁以上，热源出口温度及解冻时间等须符合《铁路货车翻车机和散装货物解冻库检测技术条件》规定。
对进出厂矿、港口、地方铁路、合资铁路、专用铁路、企业专用线和工程临管线等单位以及上翻车机翻卸前和翻卸后、经解冻库解冻后的铁路货车，须由路内外双方进行技术交接。
“指导、监督作业人员√使用翻车机、解冻库等铁路装卸设备”是爱车工作主要职责之一。
装卸检修作业场的检查范围和质量标准规定：无（）原因造成的配件损坏等铁路货车故障。
翻车机、解冻库使用单位应与所在地车辆段签订铁路货车检修与技术交接协议，协议应包含铁路货车（）等内容。A、技术交接B、整备C、修理D、清算
装卸检修作业场设置在国铁营业线装卸量每昼夜平均在（）辆及以上的车站和有翻车机、解冻库的专用线的车站
对新建、大修或有重大技术改造投产使用前、正常使用年限达（）的翻车机和解冻库，铁路局须组织由铁道部指定具有资质的检测单位进行检查、测试，检测合格并颁发合格证书后，翻车机方可投入使用。
新设翻车机、解冻库时，还须将铁路货车检查维修场地、人员、房屋、设备等纳入设计内容。
车辆破损技术记录（车统-25）：损坏原因分类：路内行车事故（在备注栏中注明车次，地点）、（）、其他、路外装卸车（翻车机除外）、其他。A、空重车B、检修车C、装卸车
（）须根据翻车机、解冻库以及装卸机具对车辆损坏等情况，制定技术交接检查范围和质量标准。A、铁路总公司B、铁路集团公司C、车辆处D、车辆段
（）负责具体日常爱车工作，建立翻车机、解冻库等装卸机械设备技术资料、使用和监测情况数据库，并定期统计分析损坏铁路货车情况。A、车站B、车辆段C、运用车间D、列检作业场
填空题对新建、大修或有重大技术改造投产使用前、正常使用年限达（）的翻车机和解冻库，铁路局须组织由铁道部指定具有资质的检测单位进行检查、测试，检测合格并颁发合格证书后，翻车机方可投入使用。
单选题对上翻车机和进入解冻库的铁路货车，由铁路局根据翻车机和解冻库对铁路货车（）特点，制定翻前整备、翻后整修和解冻后铁路货车的检查范围和质量标准。A造成损坏B造成损害C造成破损D造成裂损
单选题（）负责具体日常爱车工作，建立翻车机、解冻库等装卸机械设备技术资料、使用和监测情况数据库，并定期统计分析损坏铁路货车情况。A车站B车辆段C运用车间D列检作业场
判断题新设翻车机、解冻库时，还须将铁路货车检查维修场地、人员、房屋、设备等纳入设计内容。A对B错
判断题设有翻车机和解冻库的企业均应设立技术交接作业场。A对B错
判断题新设、大修及重大技术改造的翻车机、解冻库应符合《铁路货车翻车机和散装货物解冻库检测技术条件》，并经有资质的机构检测合格后方可投入使用。A对B错
判断题“指导、监督作业人员√使用翻车机、解冻库等铁路装卸设备”是爱车工作主要职责之一。A对B错
判断题解冻库应具备智能监控、自动报警功能，热源须设在铁路货车侧梁以上，热源出口温度及解冻时间等须符合《铁路货车翻车机和散装货物解冻库检测技术条件》规定。A对B错
判断题对进出厂矿、港口、地方铁路、合资铁路、专用铁路、企业专用线和工程临管线等单位以及上翻车机翻卸前和翻卸后、经解冻库解冻后的铁路货车，须由路内外双方进行技术交接。A对B错
填空题装卸检修作业场设置在国铁营业线装卸量每昼夜平均在（）辆及以上的车站和有翻车机、解冻库的专用线的车站
多选题铁路局集团公司须组织车辆段与厂矿、港口、地方铁路、合资铁路、专用铁路、企业专用线和工程临管线等相关单位签订铁路货车技术交接协议，对铁路货车的技术交接地点、（）和质量标准、损坏赔偿等进行具体明确。A交接方式B交接单据C交接范围D交接明细
多选题翻车机、解冻库使用单位应与所在地车辆段签订铁路货车检修与技术交接协议，协议应包含铁路货车（）等内容。A技术交接B整备C修理D清算