单选题学生a说喷油泵的调节齿杆一般不直接由驾驶员控制,而是通过调速器控制。学生b说喷油泵的调节齿杆一般直接由驾驶员控制。他们说法应该是()。A学生a正确B学生b正确C学生a和b都正确D学生a和b都不正确

单选题
学生a说喷油泵的调节齿杆一般不直接由驾驶员控制,而是通过调速器控制。学生b说喷油泵的调节齿杆一般直接由驾驶员控制。他们说法应该是()。
A

学生a正确

B

学生b正确

C

学生a和b都正确

D

学生a和b都不正确


参考解析

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造成柴油机飞车的主要原因是() A、供油拉杆卡滞或失去控制B、气门间隙调整不当C、喷油泵调节齿杆卡在最大供油传位D、喷油提前角过大

P型喷油泵采用()式油量调节机构.A.球销式B.柱销式C.拨叉式D.齿杆式

喷油泵中的调节齿杆是通过控制拉杆和联合调节器相连。

每个油嘴的控制齿条由调速器执行机构通过()控制。这些操纵杆可以单独调节现实各油嘴之间()的喷油。

柴油机喷油泵供油齿杆由油泵调节器机构控制。

P型喷油泵采用()式油量调节机构A、球销式B、柱销式C、拨叉式D、齿杆式

Ⅱ号喷油泵的油量控制机构是由拉杆和调节叉组成.

柴油发动机不能发动的原因是喷油泵柱塞弹簧折断,()或(),齿杆与衬套配合过紧卡死,及调节齿的固定螺钉松脱及出油阀密封不良。

柱塞式喷油泵由凸轮轴、滚轮、推杆、()、齿杆组和出油阀构成。

位置控制式电控喷油泵是通过电动调速器和喷油提前角调节器来控制燃油喷射量和喷油正时。

全程式调速器调速特性要满足下列的()条件。A、调速器供油调节齿杆和调速手柄放在最大位置,供油提前角最大位置B、调速器供油调节齿杆和调速手柄放在最小位置,供油提前角最小位置C、调速器供油调节齿杆和调速手柄放在最大位置,供油提前角最佳位置D、调速器供油调节齿杆和调速手柄放在最小位置,供油提前角最佳位置

喷油泵各分泵柱塞的有效行程大小由驾驶员用离合器踏板控制。

调速器的特性是指喷油泵齿杆位移随柴油机()变化的曲线。A、转速B、转矩C、扭矩D、耗油量

Ⅱ号喷油泵采用()A、齿杆式油量调节机构B、拨叉式油量调节机构

柴油机喷油泵的供油拉杆是由()控制的。A、调速器B、油量限制器C、油量调节机构D、联轴节

单选题学生a说柱塞式喷油泵挺柱体部件中的调节垫片的作用是可以适量调整柱塞的供油量。学生b说柱塞式喷油泵挺柱体部件中的调节垫片的作用是可以适量调整柱塞的供油时间。他们说法应该是()。A学生a正确B学生b正确C学生a和b都正确D学生a和b都不正确

单选题造成柴油机飞车的主要原因是()A供油拉杆卡滞或失去控制B气门间隙调整不当C喷油泵调节齿杆卡在最大供油传位D喷油提前角过大

填空题柱塞式喷油泵由凸轮轴、滚轮、推杆、()、齿杆组和出油阀构成。

单选题学生a说喷油泵的润滑是靠机油润滑。学生b说喷油泵的润滑是靠柴油润滑。他们说法应该是()。A学生a正确B学生b正确C学生a和b都正确D学生a和b都不正确

单选题学生a说A型喷油泵的泵体是整体式,泵体侧面开有窗口。学生b说A型喷油泵的泵体是分体式,泵体侧面没有窗口。他们说法应该是()。A学生a正确B学生b正确C学生a和b都正确D学生a和b都不正确

单选题学生a说喷油泵可以产生高压柴油。学生b说喷油泵可以定时、定量产生高压柴油。他们说法应该是()。A学生a正确B学生b正确C学生a和b都正确D学生a和b都不正确

单选题位置控制式电控喷油泵由调速器执行机构控制()的位置,从而控制供应量。A调节杆B行程C凸轮

判断题A型喷油泵采用拨叉式油量调节机构,Ⅲ号喷油泵采用齿杆齿套式油量调节机构。A对B错

判断题喷油泵的调节齿杆一般直接由驾驶员控制。A对B错

填空题每个油嘴的控制齿条由调速器执行机构通过()控制。这些操纵杆可以单独调节现实各油嘴之间()的喷油。

单选题学生a说柱塞式喷油泵适用于大功率柴油机。学生b说分配式喷油泵适用于大功率柴油机。他们说法应该是()。A学生a正确B学生b正确C学生a和b都正确D学生a和b都不正确

填空题柴油发动机不能发动的原因是喷油泵柱塞弹簧折断,()或(),齿杆与衬套配合过紧卡死,及调节齿的固定螺钉松脱及出油阀密封不良。