单选题驾驶员通过瞭望发现ECDIS显示的AIS给出的某目标船位的位置明显错吴，而没有出现任何报警信息，其原因可能是（）A本船AIS设备出现故障B目标船输入到AIS的位置数据错误CECDIS运行不正常DECDIS数据库未更新
单选题
驾驶员通过瞭望发现ECDIS显示的AIS给出的某目标船位的位置明显错吴，而没有出现任何报警信息，其原因可能是（）
A
本船AIS设备出现故障
B
目标船输入到AIS的位置数据错误
C
ECDIS运行不正常
D
ECDIS数据库未更新
参考解析
解析：
暂无解析
相关考题：
关于ECDIS在目标船信息显示上的表述不正确的是（）。A、在目标船的避碰参数的显示上，ECDIS比雷达更有合理，ECDIS能非常直观的显示出两船最近时的相对位置。B、凡配有AIS的船舶都可以接收目标船的动态信息，但不可以在ECDIS上显示出来。C、叠加了AIS信息的ECDIS，能适时提供海上海运目标的动态信息（目标的航向、航速、方位、距离、CPA、TCPA等）。D、凡配有AIS的船舶都可以接收AIS开启的目标船的静态信息，并可以在ECDIS上显示出来。
ECDIS中显示的本船、ARPA和AIS目标的位置的时间对应性和准确性取决于（）。A、ARPA和AIS目标数据的接收时刻B、ARPA和AIS目标数据的发送时间C、系统的显示刷新周期D、A和B
航行监视中，已发现本船偏离了计划航线，但是值班驾驶员没有得到ECDIS的报警警示，原因可能是（）。A、当前海图是RNCB、该航段是大圆航线C、偏航报警距离值太大D、ECDIS设备的声响系统故障
下列关于ECDIS航程监控功能描述错误的是？（）A、船位、艏向、航速或AIS数据的输入丢失时，应报警B、到达规定的时间或距离时，应报警C、定位系统和SENC的大地测量基准不一致，应报警D、应能通过单次操作立即恢复到覆盖本船位置的航线监控显示
单选题从ECDIS的可靠性而言，航行值班不能只依靠单一的ECDIS，应采取（）等手段保障航行的安全性。 ①保持正规的瞭望 ②随时比对ECDIS与雷达的信息 ③每隔一段时间采用其他手段核对船位 ④随时确认所有信息采用共同的坐标系统 ⑤选择合适的显示比例尺。A仅②③④B仅②③④⑤C仅①②③④D①②③④⑤
单选题下列关于ECDIS航程监控功能描述错误的是？（）A船位、艏向、航速或AIS数据的输入丢失时，应报警B到达规定的时间或距离时，应报警C定位系统和SENC的大地测量基准不一致，应报警D应能通过单次操作立即恢复到覆盖本船位置的航线监控显示
单选题ECDIS中显示的本船、ARPA和AIS目标的位置的时间对应性和准确性取决于（）。AARPA和AIS目标数据的接收时刻BARPA和AIS目标数据的发送时刻C系统的显示刷新周期DA和BEB和C
单选题关于ECDIS在目标船信息显示上的表述不正确的是（）。A在目标船的避碰参数的显示上，ECDIS比雷达更有合理，ECDIS能非常直观的显示出两船最近时的相对位置。B凡配有AIS的船舶都可以接收目标船的动态信息，但不可以在ECDIS上显示出来。C叠加了AIS信息的ECDIS，能适时提供海上海运目标的动态信息（目标的航向、航速、方位、距离、CPA、TCPA等）。D凡配有AIS的船舶都可以接收AIS开启的目标船的静态信息，并可以在ECDIS上显示出来。
单选题航行监视中，已发现本船偏离了计划航线，但是值班驾驶员没有得到ECDIS的报警警示，原因可能是（）。A当前海图是RNCB该航段是大圆航线C偏航报警距离值太大DECDIS设备的声响系统故障
单选题关于ECDIS的主要系统功能表述不正确的是（）。AECDIS应使航海人员能用简便和及时的方式进行所有目前在纸质海图上做的航线监控和定位工作B在信息显示或设备故障方面应有适当的报警或指示CECDIS显示也可用于雷达跟踪目标信息、AIS和其他相应数据层的显示以帮助航线监控D应能连续标绘船舶位置，通过操作员二次操作立即恢复到覆盖本船所在位置的航线监控显示
单选题ECDIS下列哪些情况下给出船舶丢失报警？（）A没有可靠的设备连接B在规定的时间内没有加收到定位设备信号C本船船位不在显示器屏幕内D本船船位存在较大误差