单选题不符合散装固体危险货物堆装和分隔要求的选项?()A散装固体危险货物应按其性质,安全适当地予以装载和堆装B对于互不相容的散装固体危险货物应彼此分开C易于自热或自燃的散装固体危险货物不应装运,除非采取了适当地预防措施使发生火灾的可能性减至最小D产生危险蒸汽的散装固体危险货物应堆装在密封的货物处所内

单选题
不符合散装固体危险货物堆装和分隔要求的选项?()
A

散装固体危险货物应按其性质,安全适当地予以装载和堆装

B

对于互不相容的散装固体危险货物应彼此分开

C

易于自热或自燃的散装固体危险货物不应装运,除非采取了适当地预防措施使发生火灾的可能性减至最小

D

产生危险蒸汽的散装固体危险货物应堆装在密封的货物处所内


参考解析

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货物分类中,按一批货物托运量的大小可将货物分为()货物和()货物。 A.整车零担B.固体液体C.件装散装D.鲜活贵重

干散货船舶承运固体散货时,主要考虑的因素包括:①船舶的总纵强度和局部强度②船舶稳性③货物绑扎④货物的舱位选择⑤散装危险货物隔离⑥货物堆码、衬垫和隔票A.除②B.除①③C.除④D.除③⑥

在《国际危规》中将装于散货集装箱内的散装易燃固体定义为( )。A.散装危险品B.散装固体危险品C.包装危险品D.A、B和C均错

1956年联合国危险货物专家委员会制定了(),简称橙皮书。A、《国际危险货物运输规则》B、《关于危险货物运输的建议书》C、《固体散装货物安全操作规则》

载运包装危险货物或固体散装危险货物的国际航行船舶应持有船舶检验机构签发的危险货物适装证书。

《固体散装货物安全操作规则》适用的货物包括()。A、散装易流态物质;B、具有化学危险性的散装货物;C、不易流态化又无化学危险性的货物;D、谷物

经初次检验和定期检验之后,符合有关规则要求的化学品船舶,应给其签发1份()。A、船舶适航证书B、散装运输危险化学品适装证书C、散装运输液化气体适装证书D、货物记录簿

《固体散装货物安全操作规则》中列出的仅在散装运输时产生危险的固体物质,英文简称是什么?

桶装、箱装、袋装等危险货物,适宜采用()的装卸方式。A、单件货物B、散装货物C、集装箱货物

在《国际危规》中将装于散货集装箱内的散装易燃固体定义为()。A、散装危险品B、散装固体危险品C、包装危险品D、A、B和C均错

运输易燃固体等危险品时,行驶中不准停车,中途休息时应注意检查所装危险货物的堆码、捆扎和包装情况,尤其要注意防止包装渗漏等安全隐患。

包装危险货物与散装危险货物之间的隔离要求一般()包装危险货物之间的隔离要求。A、低于B、等于C、高于D、关系不定

货物分类中,按一批货物托运量的大小可将货物分为()货物和()货物。A、整车;零担B、固体;液体C、件装;散装D、鲜活;贵重

关于散装固体危险货物的堆装和分隔要求,下列说法正确的是()A、散装固体危险货物应按其类别,安全适当地予以装卸和堆装。B、对于互不相容的货物可以不用分开堆装。C、易于自热或自燃的散装固体危险货物不应载运,除非采取了适当的 预防措施使发生火灾的可能性减至最小。D、产生危险蒸气的散装固体危险货物可以堆装在封闭的货物处所内

载运固体散装危险货物的船舶,经初次检验合格后,所签发的证书中必须具有()A、《内河船舶临时证书》B、《内河散装运输液化气体适装证书》C、《内河船舶装运危险货物适装/推或拖证书》D、《内河船舶免除证书》

不符合散装固体危险货物堆装和分隔要求的选项?()A、散装固体危险货物应按其性质,安全适当地予以装载和堆装B、对于互不相容的散装固体危险货物应彼此分开C、易于自热或自燃的散装固体危险货物不应装运,除非采取了适当地预防措施使发生火灾的可能性减至最小D、产生危险蒸汽的散装固体危险货物应堆装在密封的货物处所内

单选题干散货船承运固体散货时,主要考虑的因素包括:() ①船舶的总纵强度和局部强度 ②船舶稳性 ③货物绑扎 ④货物的舱位选择 ⑤散装危险货物隔离 ⑥货物堆码、衬垫和隔票A①③④⑤⑥B②④⑤⑥C①②③⑤⑥D①②④⑤

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