判断题衔接正线、到发线和其它站线的工程线道岔,未纳入集中联锁时均应装设道岔表示器。A对B错

判断题
衔接正线、到发线和其它站线的工程线道岔,未纳入集中联锁时均应装设道岔表示器。
A

B


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

道岔编号时,()上的道岔应该连续编号。A.正线B.到发线C.调车线D.梯线

正线、到发线与岔线衔接处设置安全线,引向安全线的道岔定位为开通()的位置。A.正线B.到发线C.岔线D.安全线

《技规》规定站内()上的道岔,均须与有关信号机联锁。A、到发线B、正线C、调车线D、货物线

道岔编号时,()上的道岔应编为连续的单数或双数。A、正线B、到发线C、调车线D、渡线

衔接正线、到发线的工程线道岔,须与有关信号机联锁。

营业线站场改造工程中,凡所接入或移动的道岔,必须按信号过渡工程设计、施工,将道岔表示纳入车站联锁后方可开放相应的信号机。

营业线站场改造工程中,凡新接入或移设道岔,必须按信号过渡工程设计、施工,将道岔表示纳入车站联锁后,方可开放相应的进出站信号机,在编组场插入道岔可以不进行道岔表示纳入联锁的过渡工程设计,只需把轨道电路连通即可。

集中联锁以外的脱轨器及引向安全线或避难线的道岔,应装设道岔表示器。

岔线、段管线与正线、到发线接轨时,均应铺设安全线。岔线与站内到发线接轨,当站内有平行进路及隔开道岔并有联锁装置时,可不设安全线。

集中联锁以外的脱轨器及引向安全线或渺佳线的道岔,应装设()表示器。

正线、到发线与岔线衔接处设置安全线,引向安全线的道岔定位为开通()的位置。

集中联锁以外的脱轨器及引向安全线或避难线的道岔,应装设()表示器。

对所铺设的道岔描述正确的是()A、衔接正线、到发线时必须纳入联锁B、衔接其他站线时,应与原线路道岔联锁方式一致C、非集中联锁道岔应加锁,钥匙由车站值班员或扳道长(员)保管D、非集中联锁道岔不应加锁

集中联锁以外的脱轨器及引向安全线或避难线的道岔,应装设()。+A、脱轨表示器B、表示器C、进路表示器D、进路表示灯

营业线站场改造工程中凡新接入或移设的道岔必须将()纳入车站联锁后方可开放相应的进出站信号机。A、道岔接点B、道岔控制C、道岔缺口D、道岔表示

区间内正线道岔及站内正线上其它道岔(引向安全线避难线的除外),的规定位置为()开通的位置。A、正线B、站线C、到发线D、安全线

衔接正线、到发线和其它站线的工程线道岔,未纳入集中联锁时均应装设道岔表示器。

道岔编号时,()上的道岔应该连续编号。A、正线B、到发线C、调车线D、梯线

集中联锁以外的脱轨器及引向安全线或避难线的道岔,设道岔表示器。

判断题衔接正线、到发线的工程线道岔,须与有关信号机联锁。A对B错

判断题岔线、段管线与正线、到发线接轨时,均应铺设安全线。岔线与站内到发线接轨,当站内有平行进路及隔开道岔并有联锁装置时,可不设安全线。A对B错

单选题道岔编号时,()上的道岔应该连续编号。A正线B到发线C调车线D梯线

多选题对所铺设的道岔描述正确的是()A衔接正线、到发线时必须纳入联锁B衔接其他站线时,应与原线路道岔联锁方式一致C非集中联锁道岔应加锁,钥匙由车站值班员或扳道长(员)保管D非集中联锁道岔不应加锁

单选题区间内正线道岔及站内正线上其它道岔(引向安全线避难线的除外),的规定位置为()开通的位置。A正线B站线C到发线D安全线

填空题集中联锁以外的脱轨器及引向安全线或避难线的道岔,应装设()表示器。

填空题集中联锁以外的脱轨器及引向安全线或渺佳线的道岔,应装设()表示器。

判断题集中联锁以外的脱轨器及引向安全线或避难线的道岔,应装设道岔表示器。A对B错