单选题有一公路，路基为填土路基（路堤），土源为3km以外的地面存土，完成这一土方作业较合适的机械是（ ）。A铲运机B推土机C反铲挖土机+推土机D正铲挖土机+自卸汽车+推土机
单选题
有一公路，路基为填土路基（路堤），土源为3km以外的地面存土，完成这一土方作业较合适的机械是（ ）。
A
铲运机
B
推土机
C
反铲挖土机+推土机
D
正铲挖土机+自卸汽车+推土机
参考解析
解析：
相关考题：
下列关于矮路堤说法正确的有()。A、矮路堤常在平坦地区取土困难时选用B、矮路堤的填土高度通常接近或大于路基工作区深度C、为了保护填方坡脚不受流水侵害，保证边坡稳定，可在坡脚与沟渠直剪预留护坡道D、地面横破较陡是，应将天然地面挖成台阶E、为保证路基的轻度和稳定性，路基两侧均应设边沟
某承包人承接了一段长为19km的路提路基工程。为了确保项目的工期、质量安全 和成本，项目部制订了可行的施工方案。由于该路堤地下水位较高、松软土较多，决定 采用垫隔土工布加囷路基刚度，路基填料为水泥稳定土。用水泥稳定土做路堤的基层，必须采用（ ），使各工序紧密衔接。 A.流水作业法 B.分段作业法C.部分一整体作业法 D.分工合作法
关于路基工程填土施工安全技术交底的内容，下列说法正确的是（ ）。A.换填路基土应按照本交底挖土、土方运输、填土等相关要求进行施工B.路基外侧为挡土墙时，应先施工路基C.填土路基为土边坡时，每侧填土宽度应大于设计宽度50cmD.路基下有管线时，管顶以上100cm范围内不得用压路机碾压
关于土质路堤地基表层处理要求的说法，正确的有（）。A、 二级与二级以上公路路堤和填方高度小于10m的公路路堤，应将路基基底范围内的树根全部挖除并将坑穴填平夯实B、 地面横坡为1:5时，清楚地表草皮、腐殖土后，可直接在天然地面上填筑路堤C、 地面横坡为1:5～1:2.5时，原地面应挖台阶，台阶宽度不应小于2mD、 地面横坡陡于1:2.5地段的陡坡路基，必须检算路堤整体沿基底及基底下软弱层滑动的稳定性，抗滑稳定系数不得小于规范规定E、 在一般土质地段，高速公路、一级公路和二级公路基底的压实度（重型）不应小于90%
（2019年）关于一般路基土方施工，下列说法正确的是( )。A.填筑路堤时，对一般的种植土、草皮可不作清除B.高速公路堤基底的压实度不应小于90%C.基底土质湿软而深厚时，按一般路基处理D.填筑路堤时，为便于施工，尽量采用粉性土
关于路基填料，下列说法正确的是（）A、不得使用淤泥、沼泽土、冻土、有机土、生活垃圾和含有腐朽物质的土B、钢渣、粉煤灰等材料，不可直接用作路堤材料C、种植土，可用于路堤边坡表层D、路基填方材料，应有一定的强度。任何公路的路基填方材料，应经野外取土试验，符合设计规定，方可使用
某公路土方路基工程施工，该工程取土困难。K17+000～K14+000段路堤位于横坡陡于1：5的地面，施工方进行了挖台阶等地基处理，然后采用几种不同土体填料分层填筑路基，填筑至0～80cm，施工方选择细粒土，采用18t光轮压路机对土进行快速碾压时，直线段由中间向两边，曲线段由曲线的两边向中间，碾压一遍即结束。碾压完成后检测了中线偏位、纵断高程、平整度、宽度，横坡和边坡坡度，认定土方路基施工质量合格，提请下一道工序开工。 【问题】 1.对于挖台阶处的填筑具体应怎样实施?在公路工程中需要进行挖台阶处理的情况有哪些? 2.总结土方路堤机械化施工的程序。 3.影响土方路基质量最关键的因素是填料和压实，该工程的压实施工是否能有效控制质量?请指出问题所在并进行改正。
对公路填方路基填料选择及压实度的要求，下述（ ）正确。A、一级公路上路堤填料采用细粒土填筑时，CBR值不应小于4B、应优先选用分选较好、粒径单一的粗粒土作为路基填料C、二级公路上路堤压实度不应小于94%D、采用沥青混凝土的四级公路下路堤压实度不应小于90%
下列各项关于路堤、路堑说法有误的一项是（）A、路堤是指全部用岩、土填筑而成的路基B、路堑是指全部在原地面开挖而成的路基C、填土高度低于Im的属于矮路堤D、路基典型的横断面形式只有路堤和路堑两种
某填方路基一段为耕质土，地势平坦，另一段地面横坡为1：4，原地黏性土，最大干密度为1.79g／cm3，需外借土方，土源试验得最大干密度为1.85g／cm3，采用分层施工。对平坦路段施工应（）。A、清除表层土B、树根C、碾压D、洒水E、挖台阶
单选题某公路路堤位于软土地区，路基中心高度为3.5m，路基填料重度为20kN/m3，填土速率约为0.04m/d。路线地表下0～2.0m为硬塑黏土，2.0～8.0m为流塑状态软土，软土不排水抗剪强度为18kPa，路基地基采用常规预压方法处理，用分层总和法计算的地基主固结沉降量为20cm。如公路通车时软土固结度达到70%，根据《公路路基设计规范》（JTG D30—2015），则此时的地基沉降量最接近下列哪个选项？（ ）[2014年岩土真题]A14cmB17cmC19cmD20cm
多选题某施单位承包了某一给公路L合同段路基工程，路基宽度20m,合同段全长16km、K26+000～K31+000原地面多为耕地，零星分布有灌木丛，地面横坡1：8～1：10，路基为土方路堤，路基高度1～3m，路堤填料为细砂质粉土，采用水平分层填筑法施工。 K31+320～K31+680段为半填半挖路基，地面横坡1：3左右，路基右侧设置浆砌块石挡土墙。为了使挡土墙与挡土墙两侧路堤连接平顺，挡土墙两侧设置了锥坡。 K31+320～K31+680路段的隐蔽工程项目有（）。A挡土墙外墙面平顺度B挡土墙基础几何尺寸C挡土墙基础标高D地基土质E地基处理
单选题关于一般路基土方施工，下列说法正确的是（）A填筑路堤时，对一般的种植土、草皮可不作清除B高速公路堤基底的压实度不应小于90%C基底土质湿软而深厚时，按一般路基处理D填筑路堤时，为便于施工，尽量采用粉性土
单选题某公路路堤位于软土地区，路基中心高度为3.5m，路基填料重度为20kN/m3，填土速率约为0.04m/d。路线地表下0～2.0m为硬塑黏土，2.0～8.0m为流塑状态软土，软土不排水抗剪强度为18kPa，路基地基采用常规预压方法处理，用分层总和法计算的地基主固结沉降量为20cm。如公路通车时软土固结度达到70%，根据《公路路基设计规范》（JTG D30—2015），则此时的地基沉降量最接近下列哪个选项？（ ）[2014年真题]A14cmB17cmC19cmD20cm
单选题路基行车带压实度不足的原因不包括（）。A不同类别土混填B路堤填料为级配较好的粗粒土C压实机械与填土厚度不匹配D含水量偏离最佳含水量