组成铁路线路的两个基本环节是() A、区间B、闭塞区C、车次D、分界点
铁路线上的分界点是（）、线路所、自动闭塞区段的通过信号机。
铁路的会让站、越行站是铁路正线上的分界点，间距为（）km，主要进行铁路运行的技术作业，场站布置不一定要与居民点结合。A、8～12B、2～8C、1～2.7D、20～40
铁路局交接口列检作业场设置在距两铁路局（）的列检作业场，负责铁路局交接口列车技术质量监控评价工作。A、分界点附近B、分界点就近C、最近D、分界点最近
铁路线上非自动闭塞区段，无配线的分界点称为线路所。
铁路线上的分界点是指（）。A、车站B、车站进站信号机C、车站出站信号机D、线路所E、自动闭塞区段的通过信号机
车站是在铁路线上设有（）的分界点。A、通过信号机B、进站信号机C、出站信号机D、配线
单选题铁路局交接口列检作业场设置在距两铁路局（）的列检作业场，负责铁路局交接口列车技术质量监控评价工作。A分界点附近B分界点就近C最近D分界点最近
多选题铁路线上的分界点是指（）。A车站B车站进站信号机C车站出站信号机D线路所E自动闭塞区段的通过信号机
判断题铁路线上非自动闭塞区段，无配线的分界点称为线路所。A对B错
判断题车站是铁路线上设有配线的分界点。（）A对B错
单选题车站是在铁路线上设有（）的分界点。A通过信号机B进站信号机C出站信号机D配线
判断题单线铁路车站与区间的分界点是站界标。A对B错
填空题铁路线上的分界点是（）、线路所、自动闭塞区段的通过信号机。
单选题铁路的会让站、越行站是铁路正线上的分界点，间距为（）km，主要进行铁路运行的技术作业，场站布置不一定要与居民点结合。A8～12B2～8C1～2.7D20～40