单选题风对操船的影响()A船静止中或船速接近于零时,船身将趋向与风向接近垂直B船的退速极微时,其偏转基本与A相同C风压差角的变化规律与横向漂移速度变化相同DA/B/C均正确
单选题
风对操船的影响()
A
船静止中或船速接近于零时,船身将趋向与风向接近垂直
B
船的退速极微时,其偏转基本与A相同
C
风压差角的变化规律与横向漂移速度变化相同
D
A/B/C均正确
参考解析
解析:
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在河道弯曲段或河道支流汇合处,潮流的影响常使()。A、水流与航道形成交叉,造成操船困难B、水流顺着航道流动,有利于操船C、航道中线的流向与岸边反向,有利于操船D、航道中线的流向与岸边反向,造成操船困难
单选题有关ARPA试操船正确的说法是()A试操船的结果是没有碰撞危险,则代表驾驶员按试操船的方法去行动则也一定没有碰撞危险。B试操船是种计算机模拟操船,模拟结果并不能和未来实际情况完全一致C试操船的条件是:目标船保向变速D以上都是错误的
单选题有部分ARPA具有直接询问安全航向的功能,此含义为()A不进行航向试操船而直接向ARPA询问本船应采取的安全航向B进行航向试操船后得出的安全航向C进行改速试操船后得出的安全航向D进行改速试操船前得出的安全航向
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单选题互见中,一艘从事疏浚作业操限船与另一艘清除水雷作业的操限船相遇致有构成碰撞危险,则()A清除水雷作业的操限船为让路船B从事疏浚作业的操限船为让路船C两船均应运用良好的船艺采取行动以避免碰撞D两船均无须采取行动
单选题有关风对操船的影响,下列叙述正确的是:() Ⅰ、船静止中或船速接近于零时,船身将趋向与风向接近垂直 Ⅱ、船的退速极微时,其偏转基本与Ⅰ相同 Ⅲ、风压差角的变化规律与横向漂移速度的变化规律相同 Ⅳ、在风速、风向不变时,风力、风力转船力矩与船速无关AⅠBⅠ、ⅡCⅠ、Ⅱ、ⅢDⅠ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
单选题有关ARPA的局限性说法正确的是()AARPA报警没有局限性,试操船功能有局限性BARPA报警有局限性,试操船功能没有局限性CARPA报警功能和试操船都没有局限性DARPA报警功能和试操船都有局限性
单选题风对船舶的影响主要取决于()。A风力大小B风相对于船中心线的方向C受风面积D以上都是