常闭式制动器在机构不工作时，制动器处于( )状态。A.抱闸B.松闸C.随机D.闲置
起重机中所用的制动器多为常开块式制动器,所谓常开是指起重机工作时,制动器处于松闸状态。() 此题为判断题(对，错)。
在机构处于非工作状态时，所有制动器均处于闭合制动状态此题为判断题(对，错)。
在机构处于非工作状态时,制动器处于闭合制动状态叫常开式制动器。() 此题为判断题(对，错)。
机构不工作时，制动器处于闭合状态，机构运转时，由松闸装置将制动器松开，称为常开式制动器。此题为判断题(对，错)。
减压阀的出油口被堵住后，减压阀处于何种工作状态？（）A、处于非减压状态B、处于减压状态；C、处于何种工作状态由阀入口处压力决定D、阀口关闭状态
常开式制动器，当机构停止工作时，制动器自动出于抱闸制动状态；机构需要工作时，由松闸装置将制动器松开。
按工作状态，制动器一般可分为常闭式制动器和常开式制动器，塔式起重机的起升机构和变幅机构均采用常开式制动器。
作业完毕后，应松开（），各部件应置于非工作状态，控制开关应置于零位，并应切断总电源。A、回转制动器B、变幅制动器C、起升制动器D、行走制动器
一般压力机在不工作时，离合器总是处于脱开状态，而制动器总是处于制动状态之中。
制动器按其工作状态可分为短行程制动器和长行程制动器两种。
起重机中所用的制动器多为常闭或块式制动器，所谓“常闭”是指起重机工作时，制动器处于松闸状态。
制动器按工作状态可分为（）A、盘式制动器B、块式制动器C、常开制动器D、常闭制动器
在机构处于工作姿态时，所有制动器均处于闭合制动状态。
塔机回转机构若采用常闭式制动器，塔机进入非工作状态是，制动器应处于（）。A、制动状态B、松开状态C、半制动状态D、随意状态
常闭式制动器在机构不工作时，制动器处于（）状态。A、抱闸B、松闸C、随机
判断题常开式制动器，当机构停止工作时，制动器自动出于抱闸制动状态；机构需要工作时，由松闸装置将制动器松开。A对B错
单选题塔机回转机构若采用常闭式制动器，塔机进入非工作状态是，制动器应处于（）。A制动状态B松开状态C半制动状态D随意状态
填空题制动器按工作状态可分：（）、（）、（）；按结构形式可分：（）、（）、（）、（）。
单选题以下属于制动器按工作状态分类的是（）。A块式制动器B常开式制动器C盘式制动器D带式制动器
多选题制动器按工作状态可分为（）A盘式制动器B块式制动器C常开制动器D常闭制动器
判断题塔式起重机的回转机构一般均采用常闭式制动器，即在非工作状态下，制动器松闸，使起重臂可以随风向自由转动，臂端始终指向顺风的方向如。A对B错