研究排队模型及数量指标的思路是首先明确系统的意义，然后()A、写出状态概率方程B、写出状态转移速度矩阵C、画出状态转移速度图D、写出相应的微分方程
一个排队系统一般有哪三部分组成()。 A.输入过程B.输出过程C.排队规则D.服务窗口
交通工程常用的系统分析方法有（ ）。A.非线性规划B.排队论C.灰色模型法D.网络法
下列属于决策学方法论基础的是（）A、排队论、对策论和决策论B、系统论、信息论和控制论C、统筹法、优选法和图论D、规划论、存贮论和可靠性理论
下列哪些不是运筹学的研究范围（）A、库存控制B、动态规划C、排队论D、系统设计
下列哪些不是运筹学的研究范围（）A、质量控制B、动态规划C、排队论D、系统设计
描述排队系统基本特性的数量指标有排队长、队长、等待时间、停留时间等，一般把系统内排队等待的顾客数称为（）A、排队长B、队长C、停留时间D、等待时间
排队机中，排队监视子系统的主要功能是（）监视排队机中关于排队业务的通信状态。A、定时B、实时C、临时D、准时
排队系统最重要的数量指标有等待时间、忙期和（）。A、延误B、通行能力C、队长D、上游流量
排队问题存在是因为（）A、系统中的到达率和服务率是随机的B、排队是系统中应该存在的自然现象C、系统中要求服务的对象太多D、需要利用排队维持秩序
何为“排队”和“排队系统”？“排队系统”的主要数量指标有哪些？
单选题描述排队系统基本特性的数量指标有排队长、队长、等待时间、停留时间等，一般把系统内排队等待的顾客数称为（）A排队长B队长C停留时间D等待时间
问答题简述系统论有哪三大原理？它们之间的关系如何？
单选题排队系统最重要的数量指标有等待时间、忙期和（）。A延误B通行能力C队长D上游流量
问答题何为“排队”和“排队系统”？“排队系统”的主要数量指标有哪些？